Το Ίδρυμα Έρευνας & Ανάπτυξης Αμυντικής Βιομηχανίας (SAGE) του Συμβουλίου Επιστημονικής & Τεχνολογικής Έρευνας της Τουρκίας (TÜBITAK) αποκάλυψε Σύνολο Καθοδήγησης Ακριβείας (Hassas Gudum Kiti: HGK) για βόμβες, στην 9η Διεθνή Έκθεση Αμυντικής Βιομηχανίας (IDEF) η οποία πραγματοποιήθηκε στην Κωνσταντινούπολη μεταξύ 27 και 30 Απριλίου 2009. Σχεδιασμένο για βόμβες Mk84 των 2.000lb (907kg) το HGK είναι όμοιο με το σύνολο Διακλαδικών Πυρομαχικών Άμεσης Προσβολής (JDAM) των ΗΠΑ, παρέχοντας συγκρίσιμες ικανότητες. Το τουρκικό σύνολο χρησιμοποιεί εγχώριας ανάπτυξης υλικό και αλγόριθμους λογισμικού, για τον έλεγχο τεσσάρων ουραίων πτερυγίων καθοδήγησης. Κατά ανταπόκριση από την IDEF 2009, βόμβες με HGK βρίσκονται σε χρήση με μαχητικά αεροσκάφη F-4E Phantom II της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας, πιθανότερο όμως είναι να πρόκειται για αναβαθμισμένα F-4E/2020 Terminator. Εκπρόσωποι του TÜBITAK-SAGE δεν διευκρίνιζαν εάν χρησιμοποιούνται ήδη από τα F-16C/D της ΤΗΚ, αλλά το HGK είναι συμβατό με την αρτηρία δεδομένων διαχείρισης οπλικού φορτίου MIL-STD 1760, οπότε η πιστοποίηση είναι εφικτή. Τόσο η τοποθέτηση των συνόλων στις βόμβες, όσο και η ολοκλήρωση με τα συστήματα ελέγχου όπλων των αεροσκαφών εκτελούνται από το TÜBITAK-SAGE.

Το HGK συνδυάζει Σύστημα Αδρανειακής Ναυτιλίας (INS) και Σύστημα Παγκόσμιας Τοποθέτησης (GPS). Το TÜBITAK-SAGE υποστηρίζει πως με ταυτόχρονη χρήση INS/GPS η ακρίβεια προσβολής είναι καλύτερη από 10m, ενώ υποβαθμίζεται σε 25m όταν είναι αδύνατη η χρήση GPS, πάντα υπό συνθήκες παντός καιρού. Συγκριτικά, τα JDAM επιδεικνύουν Πιθανό Κυκλικό Σφάλμα (CEP) 9,6m αρχικά και 8m μετά την αναβάθμιση του δέκτη GPS σε Τμήμα Αντι-Παρεμβολής Επιλεκτικής Διαθεσιμότητας (SAASM) 12 διαύλων. Όταν τα JDAM αδυνατούν να χρησιμοποιήσουν GPS εξαιτίας ενδεικτικά παρεμβολής, επιτυγχάνεται CEP 14m μετά από μεταβίβαση δεδομένων GPS του αεροσκάφους προ της άφεσης.

Το HGK προορίζεται προς το παρόν αποκλειστικά για την προσβολή σταθερών στόχων. Ωστόσο εκπρόσωποι του TÜBITAK-SAGE θεωρούν πιθανή την προοπτική ολοκλήρωσης ημι-ενεργού ερευνητή λέιζερ στο ρύγχος της βόμβας, για χρήση κατά κινητών στόχων. Υποστηρίζουν επίσης πως η αναβάθμιση με διασυνδέσεις γενικής συμμόρφωσης, θα επιτρέψει την πιστοποίηση του HGK για μεταφορά και χρήση από το F-35 Block 4. Αναφέρουν επίσης πως σχεδιάζεται η ανάπτυξη συνόλου HGK με βόμβες Mk82 των 500lb (227kg).

πηγή