ΕΛΛΑΔΑ

Συζητήσεις ΟΛΠ με Cosco και MSC για προσέλκυση φορτίων


Τριγωνική διαπραγμάτευση ανάμεσα στον ΟΛΠ [OLPr.AT] Σχετικά άρθρα Α.Ε., την Cosco και την MSC για τη προσέλκυση φορτίων τόσο στον προβλήτα Ι που θα διαχειρίζεται ο ΟΛΠ, όσο και για τον προβλήτα ΙΙ που θα διαχειρίζεται η Cosco Pacific, προανάγγειλε χθες σε συζήτηση με δημοσιογράφους, δίπλα από τις νέες μέγα γέφυρες που έφτασαν για να εγκατασταθούν στον προβλήτα Ι του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων ο διευθύνων σύμβουλος, Γιώργος Ανωμερίτης.

Ο κ. Ανωμερίτης, που χθες το πρωί επισκέφτηκε το Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων για να «παραλάβει» τις τρεις πρώτες post panamax γερανογέφυρες που θα μπορούν να εξυπηρετήσουν containerships με πάνω από 10.000 teu, έδωσε συνέχεια στις πρόσφατες δηλώσεις που είχε κάνει με την ανάληψη των καθηκόντων του.

Ειχε επισημάνει ότι «λιμάνια χωρίς μεγάλους παίκτες δεν υπάρχουν», και είχε προσθέσει μιλώντας σε πρωινή εκπομπή της ΝΕΤ ότι η διοίκηση του ΟΛΠ έχει στόχο να κάνει εμπορικές συμφωνίες τόσο με τη ΣΕΠ – Cosco όσο και με τρίτους, για τη διασφάλιση της αύξησης των μεταφερόμενων φορτίων και της ανάδειξης του ρόλου του λιμανιού του Πειραιά.

Χθες ο κ. Ανωμερίτης μιλώντας σε δημοσιογραφικό πηγαδάκι, στο εργοτάξιο του υπό κατασκευή προβλήτα Ι του Σ.ΕΜΠΟ και δίπλα από το πλοίο που ήταν «φορτωμένο» με τις τρεις γερανογέφυρες, έδωσε συνέχεια. Δήλωσε ότι ο ΟΛΠ επιδιώκει να καθίσει στο τραπέζι των συζητήσεων με τη Mediterranean Shipping Company για την προσέλκυση φορτίων.

Διευκρίνισε όμως ότι αυτό θα γίνει σε συνεργασία με τη ΣΕΠ – Cosco. Η κίνηση αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο των συνεργειών που συζητούνται ανάμεσα σε ΣΕΠ και ΟΛΠ για τους δύο προβλήτες.

Οι εργαζόμενοι

Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ διευκρίνισε επίσης ότι συνεχίζει τις επαφές του με την πλευρά των εργαζομένων. Εάν μάλιστα πάνε όλα καλά, στη νέα συνάντηση που είναι προγραμματισμένη για τη Δευτέρα αναμένεται να ολοκληρωθεί με επιτυχία. Υπάρχει ένα πλαίσιο εφτά θεμάτων.

Τα δύο από αυτά αφορούν την εθελούσια έξοδο, σημεία της οποίας στο υπάρχων καθεστώς θα αλλάξουν ώστε να γίνει εφικτή η εφαρμογή. Υπάρχει και το θέμα των μετατάξεων, αλλά και το κυριότερο που θέτουν οι εργαζόμενοι. Το θέμα της εξασφάλισης του αντικείμενου εργασίας τους.

Σύμφωνα με το παρόν σχέδιο από το Φεβρουάριο μέχρι το Μάρτιο οι εργαζόμενοι του ΟΛΠ που σήμερα βρίσκονται στον προβλήτα ΙΙ της Cosco θα αποχωρήσουν. Αλλά μέχρι να λειτουργήσει ο προβλήτας Ι δεν θα έχουν αντικείμενο εργασίας.

Για το λόγο αυτό, και σε συνδυασμό με τις συζητήσεις για τη προσέλκυση φορτίου, αναζητείται φόρμουλα ώστε ένας αριθμός εργαζομένων του ΟΛΠ, υπολογίζονται σε 200 – 300, να παραμείνουν στον προβλήτα ΙΙ για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

Οι γερανογέφυρες

Στον υπό κατασκευή προβλήτα Ι του Σ.ΕΜΠΟ έδεσε χθες το πλοίο που έφερε τις τρεις πρώτες γερανογέφυρες, που θα εξοπλίσουν τον προβλήτα. Οι νέες γερανογέφυρες, κόστους περίπου 28 εκ. ευρώ, είναι ήδη συναρμολογημένες και θα τοποθετηθούν στην ανατολική πλευρά του Προβλήτα Ι.

Έχουν δυνατότητα ανύψωσης 40 μέτρα, δυναμικότητα 65 τόνους και 60 μέτρα πρόβολο ικανό να εξυπηρετήσει μέχρι και 22 εμπορευματοκιβώτια σε μήκος. Οι νέες γερανογέφυρες σε συνδυασμό με το βύθισμα των 18μ. στον προβλήτα, παρέχουν στον ΟΛΠ τη δυνατότητα να εξυπηρετήσει τα μεγαλύτερα πλοία εμπορευματοκιβωτίων που δραστηριοποιούνται σήμερα.

Θα διαθέτει τέσσερις γερανογέφυρες Super Post Panamax, τρεις γερανογέφυρες Panamax, οκτώ γερανογέφυρες πυκνής στοιβασίας RMG και το πλέον σύγχρονο πληροφοριακό σύστημα λειτουργίας. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περίπου 160 εκ. ευρώ και χρηματοδοτείται από ίδια κεφάλαια του ΟΛΠ και δάνειο από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων

Διεκδικεί 40 εκατ. ευρώ

Περίπου 40 εκατ. ευρώ διεκδικεί και θεωρεί ότι θα εισπράξει ο ΟΛΠ τόσο από τα ευρωπαϊκά κονδύλια, όσο και από το ελληνικό κράτος. Ειδικότερα ο ΟΛΠ περιμένει την απάντηση της Ε.Ε. για το κατά πόσο τα έργα και ο εξοπλισμός του προβλήτα Ι δικαιούνται επιδότησης.

Σε περίπτωση που γίνει δεκτό το αίτημα το ποσό που αναμένει να εισπράξει από κοινοτικά κονδύλια υπολογίζεται στα 25 εκατ. ευρώ περίπου. Επίσης ο ΟΛΠ διεκδικεί ποσά για τις επενδύσεις που είχε κάνει παλαιότερα στον προβλήτα ΙΙ.

Επίσης βρίσκεται σε συζητήσεις με την κυβέρνηση για να εισπράξει τα ποσά που του οφείλονται από την εκβάθυνση του λιμανιού της ακτοπλοΐας, το πάρκινγκ του Αγίου Νικολάου και της πεζογέφυρας στο σταθμό του ΗΣΑΠ

ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΣΙΜΠΛΑΚΗΣ

Σχολιάστε