Για τρεις μήνες οι καταναλωτές δεν θα γνωρίζουν ποιες θα περνάνε στην Εφορία.

Γιώργος Φιντικάκης

Τρίμηνο αλαλούμ άρχισε για τους καταναλωτές, που ήδη έχουν επιδοθεί σε ένα πρωτοφανές σαφάρι για τη συγκέντρωση αποδείξεων, χωρίς όμως να γνωρίζουν με ακρίβεια ποιες από αυτές θα περνάνε τελικά στην Εφορία ή το ποσό που πρέπει να συγκεντρώσουν για να εξασφαλίσουν το αφορολόγητο των 12.000 ευρώ.

Τα πρώτα ευτράπελα, με φορολογουμένους να ζητούν αποδείξεις ακόμη και από επιτηδευματίες που σήμερα δεν είναι υποχρεωμένοι εκ του νόμου να εκδίδουν, αλλά θα είναι στο μέλλον, όπως για παράδειγμα οι βενζινοπώλες, άρχισαν ήδη από τις πρώτες ημέρες του νέου χρόνου. Αν και κορυφαία στελέχη του υπουργείου Οικονομικών προέτρεπαν χθες τους καταναλωτές να αρχίσουν να μαζεύουν όλες τις αποδείξεις, πλην των λογαριασμών των ΔΕΚΟ αλλά και των αποδείξεων για αγορές αυτοκινήτων και ακινήτων, εντούτοις το τοπίο είναι ασαφές και θα παραμείνει έτσι μέχρι και τον Μάρτιο, οπότε και πρόκειται να ανακοινωθούν οι οριστικές ρυθμίσεις μαζί με το νέο φορολογικό νομοσχέδιο.

Μέχρι τότε ουδείς θα γνωρίζει ποιες ακριβώς αποδείξεις από δαπάνες θα πρέπει να μαζέψει, μέχρι ποίου ποσού αποδείξεις θα πρέπει να συγκεντρώσει για να ωφεληθεί από όλο το αφορολόγητο όριο των 12.000 ευρώ, πόσο ακριβώς θα είναι το όριο αυτό για τους μισθωτούς, πόσο για τους συνταξιούχους και πόσο για τους ελεύθερους επαγγελματίες αλλά και για τους χαμηλόμισθους. Τα σενάρια που κυκλοφορούν προβλέπουν ότι το όριο αυτό θα είναι γύρω στα 6.000 ευρώ για τους μισθωτούς και τους συνταξιούχους, 10.500 ευρώ για τους ελεύθερους επαγγελματίες και 1.000 ευρώ για τους χαμηλόμισθους, αλλά και αυτά δεν είναι σίγουρα.

Τρεις μεγάλες ασάφειες.

Την ίδια στιγμή, άγνωστο είναι το τι και από πότε θα ισχύσει σε τρεις κρίσιμους τομείς, στα βενζινάδικα, στα ταξί και στις λαϊκές αγορές, όπου σήμερα δεν εκδίδονται αποδείξεις. Αν και στελέχη του υπουργείου Οικονομικών που ερωτήθηκαν σχετικά χθες επεσήμαναν ότι στις προθέσεις της κυβέρνησης είναι να μπουν ταμειακές μηχανές σε όλες τις επαγγελματικές ομάδες – προκειμένου να είναι εφικτή η έκδοση αποδείξεων – εντούτοις δεν διευκρίνισαν τι θα γίνει στους τρεις αυτούς κρίσιμους για την τσέπη του καταναλωτή κλάδους. Σύμφωνα ωστόσο με υπηρεσιακούς παράγοντες, στις προθέσεις είναι η χρήση ταμειακών μηχανών εντός του 2010 και στους τρεις αυτούς τομείς.

Τι θα γίνει με τα σούπερ μάρκετ.

Είναι τόσες οι ασάφειες του νέου μέτρου, ώστε υπάρχει ο κίνδυνος μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο οι φορολογούμενοι να μπλέξουν σε ένα ατελείωτο χαρτοβασίλειο από αποδείξεις, πολλές εκ των οποίων ίσως στο τέλος να τους φανούν άχρηστες. Για παράδειγμα, μπορεί στελέχη του υπουργείου Οικονομικών να προτρέπουν τους φορολογουμένους να φυλάσσουν αποδείξεις ακόμη και από τα σούπερ μάρκετ, ωστόσο μπορεί αυτά στο τέλος να εξαιρεθούν, πόσω μάλλον όταν είναι γνωστό ότι τα καταστήματα αυτά ούτως ή άλλως εκδίδουν αποδείξεις και επομένως αποδίδουν όλο τον ΦΠΑ στην Εφορία. Αν πάλι όμως οι αποδείξεις των σούπερ μάρκετ εξαιρεθούν, ενδεχομένως αρκετοί φορολογούμενοι να διαπιστώσουν στο τέλος του χρόνου ότι δεν συγκεντρώνουν το ύψος των δαπανών με αποδείξεις που θα απαιτείται για να πάρουν όλο το αφορολόγητο όριο εισοδήματος.

Και όλα αυτά συμβαίνουν την ώρα που το μέτρο προκαλεί ήδη τις πρώτες αντιδράσεις από επαγγελματικές ομάδες, όπως παραγωγούς – πωλητές λαϊκών αγορών, ταξιτζήδες και βενζινοπώλες, που θέτουν όρους για να το κάνουν αποδεκτό. Ορισμένοι, μάλιστα, προαναγγέλλουν μέχρι και ανατιμήσεις σε περίπτωση εφαρμογής του, όπως οι εκπρόσωποι των εργαζομένων στις λαϊκές.

Σε κάθε περίπτωση η αποτελεσματικότητα του μέτρου, που είναι προς τη σωστή κατεύθυνση για την περιστολή της φοροδιαφυγής, θα φανεί από το πώς θα εφαρμοσθεί στην πράξη. Διότι για να δώσει απόδειξη σε έναν πελάτη του, για παράδειγμα, ένας υδραυλικός ή ένας γιατρός, σημαίνει ότι το τελικό ποσό επιβαρύνεται με ΦΠΑ. Το πόσο θα επιβαρυνθεί ο καταναλωτής από τον ΦΠΑ, σε σύγκριση με το όφελος που θα έχει από την απόδειξη προκειμένου να πιάσει το αφορολόγητο όριο, θα απαντηθεί μέσα στους επόμενους μήνες.

Πώς θα συμπληρώνεται το έντυπο.

Άγνωστες παραμένουν οι λεπτομέρειες για το πώς θα γνωστοποιούνται οι αποδείξεις στην Εφορία, για το αν ο φορολογούμενος θα πρέπει να τις φυλάσσει για κάποιο διάστημα στο αρχείο του, ενώ υπάρχουν και μια σειρά άλλα ερωτηματικά, όπως τι θα ισχύσει για τις αποδείξεις εκείνες που επειδή τυπώνονται σε θερμικό χαρτί, με τον καιρό σβήνονται τα στοιχεία τους. Το μόνο σίγουρο για την ώρα είναι, όπως επανέλαβαν και χθες τα στελέχη του υπ. Οικονομικών, ότι οι αποδείξεις δεν θα υποβάλλονται στην Εφορία, αλλά ο φορολογούμενος θα πρέπει να συμπληρώνει τα στοιχεία της κάθε απόδειξης ξεχωριστά, σε μια ειδική φόρμα, και συγκεκριμένα τον ΑΦΜ του πωλητή, τον αριθμό της απόδειξης, την ημερομηνία και το ποσό.

Πρόκειται για ένα ειδικό έντυπο που θα αποστέλλεται μαζί με τη δήλωση εισοδήματος αλλά θα αποτελέσει ακόμη μία αιτία ταλαιπωρίας, αφού οι φορολογούμενοι θα πρέπει να προσθέτουν εκατοντάδες αποδείξεις για να αθροίσουν το τελικό ποσό.

Αντιδρούν ιδιοκτήτες ταξί, πωλητές λαϊκών αγορών και βενζινοπώλες.

ΜΕΤΩΠΟ αντιδράσεων συγκροτείται από ιδιοκτήτες ταξί, πωλητές λαϊκών αγορών, αγρότες αλλά και βενζινοπώλες ενάντια στο μέτρο της συλλογής αποδείξεων και την υποχρεωτική εγκατάσταση ταμειακών μηχανών από όλους τους επαγγελματίες που προωθεί η κυβέρνηση. Δεν λείπουν, μάλιστα, και οι απειλές για ανατιμήσεις.

Απειλούν με κινητοποιήσεις.

«Πρακτικά ανεφάρμοστη» χαρακτηρίζουν οι ιδιοκτήτες ταξί τη φορολόγησή τους μέσω λογιστικού προσδιορισμού των εισοδημάτων τους, τα οποία πλέον- σύμφωνα με τους σχεδιασμούς της κυβέρνησης- θα προκύπτουν από τη συνεχή χρήση των ταμειακών μηχανών στα ταξί και απειλούν με κινητοποιήσεις στο κέντρο της Αθήνας. Η αντικατάσταση της τεκμαρτής φορολόγησης με τον λογιστικό προσδιορισμό των εισοδημάτων των ταξί, υποστηρίζει ο πρόεδρος του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) κ. Θύμιος Λυμπερόπουλος, «εμπεριέχει αντικειμενικές δυσκολίες, οι οποίες πρακτικά κάνουν την όλη διαδικασία περίπλοκη έως ανεφάρμοστη».

Θα χρειαστεί ενάμισης χρόνος.

Αλλά και οι βενζινοπώλες υποστηρίζουν ότι θα υπάρξουν προβλήματα. Όπως λέει ο κ. Δημήτρης Μακρυβέλιος, μέλος του Δ.Σ. της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος, «όταν εγκατασταθούν τα νέα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου εισροών- εκροών όγκου καυσίμων μαζί με ταμειακές μηχανές, τότε θα μπορούν να κόβουν αποδείξεις, όμως πρέπει να εκδοθούν υπουργικές αποφάσεις που να καθορίζουν τις προδιαγραφές αυτών των συστημάτων και να καθοριστεί η διαδικασία χρήσης τους. Ωστόσο, χρειάζεται 1- 1 χρόνος για να εγκατασταθούν οι ταμειακές σε όλα τα πρατήρια».

«Θα επιβαρύνει τις τιμές».

«Η χρήση ταμειακών μηχανών για την έκδοση αποδείξεων στις λαϊκές, εκτός από την πρακτική δυσκολία που έχει για τις δικές μας επιχειρήσεις που είναι σε μη στεγασμένους χώρους, θα οδηγήσει και σε αύξηση των εξόδων μας, τα οποία αναγκαστικά θα επιβαρύνουν τις τιμές των προϊόντων» υποστηρίζει ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Παραγωγών Πωλητών Λαϊκών Αγορών Παντελής Μόσχος. «Οι παραγωγοί και οι πωλητές, αν μπουν ταμειακές, θα αναγκαστούν να προσλάβουν λογιστή για να κρατάει τα βιβλία τους. Αυτό το κόστος ποιος θα το πληρώσει;».

Από την πλευρά των αγροτών, ο πρόεδρος της Γενικής Συνομοσπονδίας Αγροτικών Συλλογών Ελλάδος Γιώργος Γονιωτάκης υποστηρίζει ότι οι αποδείξεις στις λαϊκές αγορές θα μπορούσαν να λειτουργήσουν εφόσον η Εφορία δεχόταν για τους παραγωγούς να εκπίπτουν όλα τα έξοδά τους (φυτοφάρμακα, λιπάσματα κ.ά.) από το φορολογητέο εισόδημα.

ΠΗΓΗ