Ο πρώτος εξαγωγικός πελάτης για το μαχητικό Mirage 2000 υπήρξε η Αίγυπτος. Η αφρικανική χώρα ενδιαφέρθηκε για την απόκτησή του από τα πρώτα χρόνια της εμφάνισής του και τελικά το απέκτησε στις αρχές της δεκαετίας του 1980 (το 1981).Αν και επιθυμία ήταν η αγορά 40 τεμαχίων, αποκτήθηκαν μοναχά 19. Για την ακρίβεια παραγγέλθηκαν 20 αλλά το τελευταίο έπαθε σοβαρή ζημιά και δεν επισκευάστηκε.

Αν και οι Αιγύπτιοι παρήγγειλαν πρώτοι από το εξωτερικό το μαχητικό, παρέλαβαναν τα αεροσκάφη έπειτα από τις πρώτες παραδόσεις για την ινδική αεροπορία. Συνολικά αποκτήθηκαν 15 μονοθέσια (ΕΜ) και 4 διθέσια (ΒΜ). Τα αιγυπτιακά Mirage 2000 περιλαμβάνουν όλα τα βασικά στοιχεία της εξαγωγικής έκδοσης του γαλλικού μαχητικού. Έχουν εφοδιαστεί με το ραντάρ πολλαπλών ρόλων RDM. To RDM έχει μέγιστη επιχειρησιακή εμβέλεια 100 περίπου χιλιομέτρων και διαθέτει λειτουργίες αέρος-αέρος, αέρος-εδάφους και αέρος-επιφανείας. Το γαλλικό σύστημα αυτοπροστασίας δεν ικανοποιούσε τις απαιτήσεις της αιγυπτιακής αεροπορίας και έπειτα από παλινωδίες αντικαταστάθηκε με εκείνο της Elettronica, σύστημα που εξόπλισε και τα μαχητικά των ΗΑΕ την ίδια περίοδο.

Μαζί με τα αεροσκάφη παραγγέλθηκαν διάφορα οπλικά συστήματα. Αγοράστηκαν βλήματα αυτοάμυνας της οικογένειας Magic (1 & 2) και αποκτήθηκαν πύραυλοι BVR ημιενεργής καθοδήγησης Super Matra 530D. Αξίζει να σημειωθεί ότι την περίοδο εκείνη οι Αιγύπτιοι ήταν εντυπωσιασμένοι από τις επιδόσεις του  Super Matra έναντι εναέριων στόχων σε μεσαία και μεγάλα ύψη. Παράλληλα με τα όπλα αέρος – αέρος, αποκτήθηκαν πύραυλοι αντί-ραντάρ Armat, μη κατευθυνόμενες βόμβες, ατρακτίδια Rubis και εξωτερικές δεξαμενές καυσίμων. Σε δεύτερη φάση, όταν ολοκληρώθηκαν οι παραδόσεις, η Αίγυπτος διεύρυνε τον εξοπλισμό των αεροσκαφών με την αγορά πυραύλων AS-30L, βομβών laser BGL και ατρακτιδίων Atlis II.

Στη σημερινή  εποχή, τα Mirage 2000 EM/BM χρησιμοποιούνται κυρίως σε ρόλους ηλεκτρονικού πολέμου. Σε αυτό βοηθά το πολύ καλό – σύμφωνα με πολλούς – σύστημα αυτοπροστασίας που διαθέτει. Τα αεροσκάφη διαθέτουν εσωτερικά εγκατεστημένο παρεμβολέα της Elettronica, ενώ ορισμένα φέρουν τον παρεμβολέα Caiman. Τα αεροσκάφη μπορούν επίσης να αναλάβουν αποστολές SEAD και ημερήσιας κρούσης ακριβείας, κάνοντας χρήση του Armat και του Atlis II αντίστοιχα.

Παλαιότερα υπήρξαν σχέδια αναβάθμισης του στόλου στο επίπεδο -5. Κάτι τέτοιο όμως δεν προχώρησε, κυρίως εξαιτίας του οικονομικού κόστους. Τα αεροσκάφη θεωρούνται ταμπού για την αιγυπτιακή αεροπορία, που έχει μεριμνήσει να μην έχουν δημοσιευτεί πολλά στοιχεία για αυτά. Τα αεροσκάφη βρίσκονται στην AB Marsha Matruh, μακριά από αδιάκριτα βλέμματα.

Μένει να δούμε πλέον ποια θα είναι η μοίρα τους και πόσο ακόμη θα πετούν τα Mirage 2000 πάνω από τη Σαχάρα…

ΠΗΓΗ