Τα ηλεκτρονικά «μάτια» για την παρακολούθηση της θαλάσσιας κυκλοφορίας στο Αιγαίο παραμένουν περισσότερο από 5 χρόνια «μισόκλειστα», τόνισε στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου ο γενικός γραμματέας Ασφάλειας Ναυσιπλοΐας του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, Θανάσης Χριστόπουλος, ενώ όπως αποκαλύφθηκε τα σχέδια για την αναγκαία επέκταση του Συστήματος Ελέγχου Θαλάσσιας Κυκλοφορίας (VTS) έχουν παραμείνει μετά το 2004 στα… αζήτητα.

Όμως, την ίδια ώρα, η Τουρκία προετοιμάζεται ώστε μέσα σε ένα – δύο χρόνια να έχει θέσει σε λειτουργία δικό της υπερσύγχρονο ηλεκτρονικό σύστημα.

–    Η ανάπτυξη του Συστήματος Ελέγχου Θαλάσσιας Κυκλοφορίας ξεκίνησε το 1999 και στην πρώτη φάση, που είχε γίνει με χρηματοδότηση από το Β’ Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης, είχαν καλυφθεί μεγάλο μέρος του Ιονίου και ο Πειραιάς με τα άλλα λιμάνια της Αττικής.

–    Η δεύτερη φάση του έργου, που είχε μελετηθεί στις αρχές του 2000 και επρόκειτο να χρηματοδοτηθεί από το Γ’ Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης, προέβλεπε την κάλυψη του μεγαλύτερου τμήματος του Αιγαίου.

–    Ωστόσο, μετά το 2004 δεν προστέθηκε κανένας σταθμός.

–    «Δεν επιδιώχθηκε τα τελευταία χρόνια να εξευρεθούν οι πόροι για να προχωρήσει το έργο», είπε ο κ. Χριστόπουλος, που αποκάλυψε ότι τώρα γίνεται ανασχεδιασμός του έργου από τις υπηρεσίες του Λιμενικού Σώματος και καταβάλλονται προσπάθειες για την εξεύρεση χρηματοδότησης από Κοινοτικό Πρόγραμμα.

ΠΗΓΗ