Λουλούδια οι μεν, συνθήματα κατά της άρσης του καμποτάζ και κατά της εφοπλιστικής ασυδοσίας οι δε, και στη μέση οι εκατοντάδες τουρίστες, τριών τουλάχιστον κρουαζιερόπλοιων, να απαθανατίζουν με τις φωτογραφικές τους μηχανές τις σκηνές που διαδραματίστηκαν χθες νωρίς στο λιμάνι τού Πειραιά, όταν απεργοί ναυτικοί αλλά και εργαζόμενοι άλλων ειδικοτήτων που πρόσκεινται στο ΠΑΜΕ θέλησαν να «μπλοκάρουν» κάθε αποεπιβίβαση τουριστών από τρία κρουαζιερόπλοια που μόλις είχαν δέσει στην Ακτή Ξαβερίου.Η αντιπαράθεση με συνθήματα εκατέρωθεν αλλά και έναν «ανελέητο» λουλουδοπόλεμο ξεκίνησε όταν στην κεντρική πύλη της Ακτής Ξαβερίου έφτασαν δεκάδες έμποροι και τουριστικοί πράκτορες της Αθήνας και του Πειραιά που ήθελαν να υποδεχθούν τους ξένους επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων και οι οποίοι όμως ήρθαν αντιμέτωποι με δεκάδες απεργούς -ανάμεσά τους και νεαροί φοιτητές- οι οποίοι είχαν αποκλείσει κάθε πρόσβαση στους χερσαίους χώρους του επιβατικού σταθμού των κρουαζιερόπλοιων.

Πάνω από μια ώρα, το θέαμα ήταν προς τέρψη των τουριστών, στη συνέχεια οι εκπρόσωποι των εμπορικών συλλόγων αποχώρησαν, ενώ οι απεργοί της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας παρέμειναν στο «μετερίζι» του αγώνα κατά της επικείμενης άρσης του καμποτάζ, το οποίο σημειωτέον δεν ισχύει σε καμία ευρωπαϊκή χώρα και ειδικά όταν πρόκειται για κοινοτικά κρουαζιερόπλοια.

Ουσιαστικά όμως την 24ωρη απεργία της ΠΝΟ δεν πλήρωσε κανένα κρουαζιερόπλοιο υπό ξένη σημαία παρά μόνο τρία ελληνικά κρουαζιερόπλοια και, ως συνήθως, τα επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία της Ακτοπλοΐας, ενώ την ίδια στιγμή η αρμόδια υπουργός, Λούκα Κατσέλη, κάλεσε τους απεργούς ναυτικούς να χειριστούν με υπεύθυνους χειρισμούς τις όποιες διεκδικήσεις τους και επισήμανε ότι η χθεσινή 24ωρη απεργία της ΠΝΟ ήρθε σε μια περίοδο εξαιρετικά κρίσιμη για τον τουρισμό και την οικονομία της χώρας.*

Βολές των ξενοδόχων για το σχέδιο νόμου

Αναφανδόν υπέρ της άρσης του καμποτάζ τάσσεται το Ξενοδοχειακό Επιμελητήριο Ελλάδος, τονίζοντας ωστόσο ότι ο τρόπος με τον οποίο επιχειρεί το υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας να διευθετήσει το θέμα αυτό «μας εκθέτει» διεθνώς.

Καμιά εταιρεία κρουαζιέρας δεν θα μπορούσε να αποδεχθεί τις προϋποθέσεις που θέτει το προς κατάθεση σχέδιο νόμου, ανάμεσα στις οποίες είναι η τριετής δέσμευση των εταιρειών αυτών στους συγκεκριμένους όρους λειτουργίας που θέτει η κυβέρνηση, καθώς και η θεσμοθέτηση της υποχρεωτικής παραμονής των επισκεπτών-επιβατών κρουαζιέρας για τουλάχιστον 72 ώρες στη χώρα μας, υποστηρίζει μεταξύ άλλων το ΞΕΕ.

Επισημαίνει ακόμη ότι ενώ προσωπικά ο πρωθυπουργός είχε δεσμευτεί για άρση του καμποτάζ ώς το τέλος Μαΐου, το μεν αρμόδιο υπουργείο (Οικονομίας) επιχειρεί να υλοποιήσει τη δέσμευση με όρους της δεκαετίας του ’70, το δε υπουργείο Πολιτισμού-Τουρισμού απλώς παρακολουθεί χωρίς να επεμβαίνει…

Κάνουμε μεγάλο λάθος να πιστεύουμε ότι οι ξένοι επισκέπτες θα συνεχίσουν να μας προτιμούν παρά τις ταλαιπωρίες που υφίστανται τη στιγμή μάλιστα που οι ανταγωνίστριες χώρες καραδοκούν προσφέροντας δελεαστικές τιμές και υπηρεσίες, καταλήγει το Ξενοδοχειακό Επιμελητήριο.πηγη