Σε μια εντυπωσιακή επίσημη τελετή στις εγκαταστάσεις της κοντά στην Άγκυρα, η Τουρκική Αεροπορική Βιομηχανία (ΤΑΙ) παρουσίασε το πρωτότυπο του νέου μη επανδρωμένου αεροχήματος μέσου ύψους πτήσης, μεγάλης εμβέλειας που έχει το συμβολικό όνομα Anka (Φοίνιξ).Το νέο UAV έχει εκπέτασμα 17 μέτρων και μπορεί να πετά σε ύψος 30.000 ποδών με οικονομική ταχύτητα 75 κόμβων, παραμένοντας στον αέρα 24-30 ώρες. Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλεί το γεγονός, ότι το αεροσκάφος, σύμφωνα με τεχνικό εκπρόσωπο της ΤΑΙ ενσωματώνει κινητήρα Centurion της γερμανικής εταιρίας Thielert Aircraft Enginges GmbH που χρησιμοποιεί κηροζίνη, εκεί όπου τα περισσότερα άλλα UAV της κατηγορίας χρησιμοποιούν κινητήρες Rotax με αεροπορική βενζίνη (υψηλών οκτανίων), η διαθεσιμότητα της οποίας είναι αμφίβολη σε επιχειρήσεις. Η ισχύς του κινητήρα δεν έχει διευκρινιστεί, αλλά η Thielert κατασκευάζει τρία μοντέλα και το Anka με μέγιστο βάρος απογείωσης που εκτιμάται στα 1.500 κιλά, πιθανότατα χρησιμοποιεί ένα από τα ισχυρότερα μοντέλα των 280 ή των 350 ίππων, οδηγώντας μια τρίφυλλη έλικα υψηλής απόδοσης και έχοντας υιοθετήσει ουραίο πτέρωμα διαμόρφωσης «V». Σύμφωνα με τον ίδιο τεχνικό, το Anka έχει επίσης και αντι/απο-παγωτικό σύστημα, ικανότερο από αυτό το Heron που επιτρέπει επιχειρήσεις σε ευρύτερο φάσμα συνθηκών.