Μέτωπο στην κυβέρνηση ανοίγουν οι εργαζόμενοι στον ΟΣΕ που δηλώνουν διατεθειμένοι να αντιδράσουν μαζικά στις προθέσεις της κυβέρνησης για απολύσεις και μετατάξεις οι οποίες, όπως υποστηρίζουν, οδηγούν στην ανεργία και στην κατάργηση του σιδηροδρομικού δικτύου. Στον χορό των κινητοποιήσεων μπαίνουν και οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες με πρώτους τους υπαλλήλους του Μετρό οι οποίοι έκαναν σήμερα στάση εργασίας έως τις 10 το πρωί, αντιδρώντας στην απομάκρυνση 270 συμβασιούχων από την εταιρεία.

ΟΣΕ

Με ανοιχτή επιστολή της στο υπουργείο Μεταφορών, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών απευθύνει πρόσκληση για δημόσιο διάλογο από μηδενική βάση και δηλώνει αποφασισμένη να αντισταθεί σθεναρά στα όσα προβλέπει το σχέδιο εξυγίανσης των σιδηροδρόμων. Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση: «Οι σιδηροδρομικοί… θα αντισταθούν μέχρις ενός στις προθέσεις της κυβέρνησης για απολύσεις και μετατάξεις οι οποίες οδηγούν στην ανεργία και στην ανέχεια καθώς και κατάργηση του σιδηροδρομικού δικτύου».

Η ΠΟΣ επισημαίνει ότι η περικοπή ζημιογόνων δρομολογίων που ακούγεται ως πυλώνας του σχεδίου, μεταφράζεται σε κλείσιμο των σιδηροδρομικών δικτύων Πελοποννήσου – Δυτικής Μακεδονίας – Ανατολικής Μακεδονίας, Θράκης και Δυτικής Θεσσαλίας.

Οι σιδηροδρομικοί αμφισβητούν τον ισχυρισμό ότι υπάρχει πλεονάζον προσωπικό στον ΟΣΕ με το επιχείρημα πως για όλα τα σιδηροδρομικά δίκτυα η σχέση εργαζομένων προς χλμ. γραμμής είναι 5:1., όπως άλλωστε και στο σημερινό κυβερνητικό σχέδιο (3.500 εργαζόμενοι: 700 km γραμμής = 5 άτομα / χιλιόμετρο).

Σύμφωνα με την ΠΟΣ «αν υπήρχε πολιτική βούληση και πραγματικό σχέδιο, στα 2.500 km σιδηροδρομικού δικτύου χρειαζόμασταν 12.500 σιδηροδρομικούς ενώ σήμερα εργάζονται μόλις 5.940 άτομα και γι’ αυτό οι εταιρείες του Ομίλου οφείλουν 20.000 ημέρες ΡΕΠΟ και άλλες τόσες ημέρες κανονικών αδειών».

Η Ομοσπονδία αναγνωρίζει ωστόσο τα προβλήματα στο προσωπικό και τα κόστη και αντιπροτείνει, μεταξύ άλλων, εσωτερικές μετατάξεις υπαλλήλων, αύξηση της τιμής των εισιτηρίων στο πλαίσιο του ανταγωνισμού και των ευρωπαϊκών κρατών, επανακαθορισμό κομίστρων στις εμπορευματικές μεταφορές, ενίσχυση και εξορθολογισμό των δρομολογίων.

ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ

Η σημερινή στάση εργασίας στο Μετρό αποτελεί προάγγελο θερμού φθινοπώρου στις αστικές συγκοινωνίες, καθώς οι εργαζόμενοι προειδοποιούν με νέες κινητοποιήσεις, παραπέμποντας στην κοινή συνεδρίαση όλων των σωματείων στα ΜΜΜ στις 20 Αυγούστου. Οι εργαζόμενοι αντιδρούν στην απομάκρυνση 270 συμβασιούχων από την εταιρεία και κάνουν λόγο για πολιτικές διώξεις, καταγγέλλοντας τη διοίκηση ότι προκηρύσσει ταυτόχρονα διαγωνισμό για την πρόσληψη 63 ατόμων. Στο μεταξύ, ο γ.γ. Μεταφορών κ. Χάρης Τσιόκας επιβεβαίωσε χθες σε δηλώσεις σε ραδιοφωνικό σταθμό (ΘΕΜΑ 989) το σχέδιο συγχώνευσης των συγκοινωνιακών φορέων σε δύο, αλλά και την αναδιάταξη των δρομολογίων ώστε να προκύψουν συνδυασμένες μεταφορές. Είπε επίσης ότι η αύξηση των εισιτηρίων στις αστικές συγκοινωνίες θα εξαρτηθεί από τις ανάγκες και όχι με εισπρακτική λογική. Η μελέτη αναδιάρθρωσης των αστικών συγκοινωνιών, από ειδικό σύμβουλο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τον Νοέμβριο.πηγη