Στις αρχές Δεκμεβρίου 2009, υψηλόβαθμοι εκπρόσωποι των γερμανικών εταιριών Krauss Maffei Wegmann (KMW) και Rheinmetall, όπως και κυβερνητικοί εκπρόσωποι της γερμανικής κυβέρνησης, ήρθαν στην Ελλάδα προκειμένου να συζητήσουν το εξοπλιστικό πρόγραμμα των Leopard 2A6.
Τa Leopard δεν παραδόθηκαν όπως θα έπρεπε. Οι ισχυρισμοί της ελληνικής πλευράς αφορούν την παρουσίαση ρωγμών, αλλά και κηλίδων σκουριάς.
Η Ελλάδα διατηρεί σήμερα τα περισσότερα άρματα μάχης στην Ευρώπη. Συνολικά 1.612 άρματα μάχης διαθέτει ο ΕΣ στα χαρτιά. Αυτός είναι ο αριθμός που η ελληνική κυβέρνηση ανακοίνωσε στις αρχές Ιουλίου στα Ηνωμένα Έθνη. Από αυτά, τα 1.000 είναι γερμανικής προέλευσης – Leopard 1 και Leopard 2.
Όμως, το οργανοτικό χάος των τελευταίων ετών αφήνει μερικές εκατοντάδες άρματα μάχης του ΕΣ χωρίς πυρομαχικά. Έχουν δαπανηθεί περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια ευρώ για άρματα μάχης, τα οποία μέχρι σήμερα δεν έχουν πυρομαχικά, αλλά και δεν έχουν παραγγελθεί ακόμη πυρομαχικά.
Τον Μάρτιο του 2003, η ελληνική κυβέρνηση είχε παραγγείλει από την εταιρία KMW στο Μόναχο, 170 νέα Leopard 2. Η συμφωνία προέβλεπε την κατασκευή 30 αρμάτων στη Γερμανία και την κατασκευή 140 αρμάτων στις εγκαταστάσεις ΕΑΣ στην Ελλάδα. Η συνολική αξία της σύμβασης ήταν 1,72 δισεκατομμύρια ευρώ.
Το 2005 η Αθήνα συμφώνησε με το Βερολίνο στην παραλαβή άλλων 330 μεταγχειρισμένων αρμάτων Leopard-1 και –2 από τις γερμανικές ένοπλες δυνάμεις. Η συμφωνία προέβλεπε τον εκσυγχρονισμό των αρμάτων στις εγκαταστάσεις των KMW και Rheinmetall στη Γερμανία. Η αξία της συμφωνίας ήταν 27 εκατομμύρια ευρώ.
Μέχρι το καλοκαίρι του 2008, η KMW παρέδωσε σχεδόν 100 Leopard 2A6, αλλά η ελληνική πλευρά απελευθέρωσε κονδύλια μόνο για 20 άρματα. Η ελληνική πλευρά επικαλέστηκε κατασκευατικές ατέλειες.
Κατά τη διάρκεια ελέγχου το φθινόπωρο του 2008 σε 68 Leopard 2, ανακαλύφθηκαν ρωγμές στον πύργο. Σε 39 άρματα ανακαλύφθηκαν σκουριές στον σωλήνα του πυροβόλου.
Μετά από τριήμερα παζάρια μεταξύ της ελληνικής και της γερμανικής πλευράς κατά τις επαφές τον Δεκέμβριο του 2009, όπως και μια σειρά διαπραγματεύσεων στους μετέπειτα μήνες, το καλοκαίρι του 2010 αποφασίσθηκε η παρακάτω λύση: Οι ρωγμές θα κλείσουν με το χύσιμο μιας ειδικής ρητίνης και με την επισύναψη ενός πρόσθετου δαχτυλιδίου από χάλυβα – στην θωράκιση του πύργου.
Η μπίζνες μεταξύ της Rheinmetall και της Ελλάδος συνεχίζονται. Η γερμανική εταιρία προσφέρει αυτή τη στιγμή 422 Marder IFV για 200 εκατομμύρια ευρώ στην ελληνική πλευρά.
Η γερμανική κυβέρνηση προσφέρει αυτή τη στιγμή 160 Leopard 2 προς την ελληνική πλευρά. Το γεγονός επιβεβαιώθηκε επίσημα από τον εκπρόσωπο Τύπου της γερμανικής κυβέρνησης, όπως αναφέρει η γερμανική εφημερίδα «Die Welt».
Δεν διευκρινίζεται εάν τα άρματα θα κατασκευαστούν μελλοντικά, δηλαδή εάν είναι ολοκαίνουρια, εάν προέρχονται από το δυναμικό των ενόπλων δυνάμεων της Γερμανίας ή εάν πρόκειται για τα άρματα μάχης που κατά το παρελθόν έχει μισθώσει η Σουηδία για διάρκεια 15 ετών. Το ενδιαφέρον της εταιρίας KMW στις συνομιλίες τονίζει περισσότερο πως οι διαπραγματεύσεις αφορούν μεταγχειρισμένα Leopard 2, τα οποία θα εκσυγχροσνιστούν από την KMW – για την περίπτωση που υπάρξει σχετική συμφωνία.
Η ΑΘήνα ενδιαφέρεται και για την προμήθεια 600 μεταγχειρισμένων αρμάτων μάχης από τα αμερικανικά αποθέματα. Παρά τις αρχικές αναφορές για άρματα τύπου M1A1 Αbrams, ο αριθμός περιλαμβάνει και άρματα μάχης τα οποία κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του 1950.
Ο στόχος του σημερινού υπουργού Άμυνας στην Ελλάδα και του αναπληρωτή του ήταν η αγορά 15.000 βλημάτων για τα υπάρχοντα άρματα μάχης Leopard 2. Χωρίς τα συγκεκριμένα πυρομαχικά, η μαχητική αξία των αρμάτων προσεγγίζει το μηδέν. Η ελληνική πλευρά διεμήνυσε τους προηγούμενους μήνες ότι το θέμα έχει διευθετηθεί.
Μέχρι σήμερα όμως, δεν έχει υπογραφεί καμία συμφωνία για τα πυρομαχικά αρμάτων μάχης τύπου Leopard 2A6 του Ελληνικού Στρατού. Η εταιρία Rheinmetall επιβεβαίωσε κατηγορηματικά πως δεν έχει λάβει καμία σχετική παραγγελία από την ελληνική πλευρά για βλήματα αρμάτων – τύπος βλήματος DM-63. Η αντίστοιχη διακυβερνητική συμφωνία μεταξύ της Ελλάδος και της Γερμανίας, για την οποία έγινε επίσης λόγος τους τελευταίους μήνες, επίσης δεν έχει υπογραφεί.
Συνολικά η Ελλάδα θέλει να προμηθευτεί 85.000 βλήματα μέσα στα επόμενα 20 χρόνια – σε τιμή έως και 9.200 ευρώ ανά βλήμα – εκτιμώμενο κόστος πάνω από μισό δισεκατομμύριο ευρώ.

ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑ, ΤΙ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΠΕΙ Ο ΓΡΑΦΩΝ. ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΛΙΑ ΚΑΙ ΧΙΛΙΟΔΙΑΒΑΣΜΕΝΑ.
ΧΑΡΑΚΙΡΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΑΚΟΜΑ ΤΙΠΟΤΑ.-