«Ριζική αναδιοργάνωση» ή «ξεπούλημα», είναι οι όροι που ταιριάζουν καλύτερα στα εν ενεργεία σχέδια του υπουργείου Άμυνας για την Πολεμική Αεροπορία.
Αεροπόροι και τεχνικό προσωπικό μιας σειράς Μοιρών της Πολεμικής Αεροπορίας αναμένεται να πληγούν άμεσα από τα δραστικά μέτρα που είναι έτοιμη να λάβει η πολιτική ηγεσία της χώρας.
Greek National Pride 
Τα RF-4 και τα Α-7 δε προσφέρουν πολλά πλέον. Λογικό να αποσυρθούν για οικονομία.
Τα F-4 AUP σε 2-4 χρόνια τό ίδιο. Δεν υπάρχει νόημα να κρατάμε ένα τύπο για μόλις 36 αεροσκάφη του 1974 με το ακριβότερο κόστος πτήσης/ώρα.
Για τα Μ-2000 της 331 δεν υπάρχει περίπτωση αν δεν αγοραστούν νέα.
Τα Τ-2 είναι ένα θέμα που έχει σηκώσει πολλή συζήτηση εδώ και καιρό στο ΓΕΑ. Σαν αεροπλάνα τα Τ-2 με αναλογικά όργανα δε προσφέρουν πολλά στην προκεχωρημένη εκπαίδευση. Η εισγήγηση Γιάγκου για δημιουργία εκαπαιδευτικής μοίρας Φ-16 με αγορά 8 μεταχειρισμένων διθέσιων από Αμερική δε περπατάει. Η εκπαίδευση στο εξωτερικό και η αγορά ενός ακόμη εξωμοιωτή στη Λάρισα είναι η ποιο εφικτή λύση. Αφού δεν υπάρχουν λεφτά για αγορά εκπαιδευτικού αεροσκάφους είναι προτιμότερο να δοθούν όλα για ΝΜΑ. Τι να τη κάνεις την εκπάιδευση αν δεν υπάρχουν αεροπλάνα.
Τα αεροσκάφη που αποσύρονται είναι πολύ παλαιάς τεχνολογίας και η έπρεπε να δαπανηθούν σοβαρά ποσά για αμφιβολο αποτελεσματα η να πουληθούν και με τα χρήματα αυτά να εκσυνγχρονιστούν νεώτέρου τυπου αεροσκάφη.
Ολα απίθανα και άσχημα φαίνονται, αλλά πιό άσχημο από όλα είναι οτι βρεθήκαμε να χρωστάμε 350δις και δεν φτάνουν ούτε τα εγγόνια μας για να τα ξεπληρώσουν. Και το που θα μείνουμε με 200 αεροπλάνα την στιγμη που η οικονομία της Ισπανίας που είναι 5 φορές μεγαλύτερη, αντέχει με το ζόρι 150, μάλλον δύσκολο μοιάζει. Εκτός αν νομίζουμε οτι μια αεροπορία χωρίς συντήρηση, χωρίς οπλικά συστήματα και χωρίς εκπαίδευση αλλά μόνο με μεγάλο αριθμό σκουριασμένων αεροπλάνων, θα κάνει τους αποθρασυμένους Τούρκους να φοβηθούν. Την αποτρεπτική εικόνα τους την έχασαν οι ΕΔ εδώ και πολλά χρόνια με τα καραγκιοζιλίκια τύπου Ιμίων, S300, εγκατάλειψη Κύπρου κλπ κλπ. Τώρα αν έχουμε 500 ή 100 αεροπλάνα, στα ίδια σκ.. είμαστε αφού δεν τολμάμε να τα χρησιμοποιήσουμε. Τουλάχιστον να λιγοστέψουμε τα λεφτά που σκορπάμε στους 5 ανέμους μπας και τα εγγόνια μας γλυτώσουν την τύχη των Ρουμάνων και των Βουλγάρων που καθαρίζουν σκάλες στην Ευρώπη, να μην πώ τίποτε άλλο.
Χωρίς να αντιλέγω σε αυτά που αναφέρει ο ΒΙΚ,απλά μια παρατήριση,οτι η Ισπανία δεν αντιμετωπίζει τις προκλήσεις της Ελλάδας απο κανενα γείτονά της.
sosta ta leei o d.i.
Βασίλη
Κάπου πήρε το μάτι μου στο ιντερνετ ότι όλα τα «made in USA» σκάφη της Π.Α. είχαν και έχουν «κλειδωμένο λογισμικό» όταν τα παραλάμβανε κάθε φορά…
Είναι αλήθεια ?
Θάνο,
Δε καταλαβαίνω τι εννοείς. Αν αναφέρεσαι στους πηγαίους κωδικούς των ραντάρ και στη βιβλιοθήκη απειλών του συστήματος αυτοπροστασίας η απάντηση είναι ότι δεν επιτρέπετε παρεμβολή τρίτου μέρους σύμφωνα με την αμερικανική νομοθεσία για εξαγωγή οπλικών συστημάτων ΠΡΟΣ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΧΩΡΕΣ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ
Βασίλη
Εννοώ ότι όλα τα F που παραδόθηκαν και παραδίδονται μέχρι και σήμερα στην Π.Α. είναι με «υποδεέστερα» λογισμικά ή και «κλειδωμένα» λογισμικά ? (βιβλιοθήκες κλπ)