Στα άκρα η αντιπαράθεση ναυτικών- ακτοπλόων για τις ΣΣΕ, με την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία να εξαγγέλλει δεύτερη διαδοχική 48απεργία, «δένοντας» τα πλοία στα λιμάνια για συνολικά πέντε ημέρες, ενώ η Ένωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας με αλλεπάλληλες ανακοινώσεις καταφέρεται κατά πάντων – ναυτικών, συνδικαλιστών ακόμη και ακτοπλοϊκών εταιρειών που διαφοροποιούνται.
Την ίδια στιγμή, ωστόσο, φαίνεται να αναζητά «σύμμαχο» στο πρόσωπο του υπουργού… Θαλασσίων Υποθέσεων, Γιάννη Διαμαντίδη, που εσφαλμένα όπως αποδείχθηκε ενεπλάκη σε μια διαμάχη που αφορά αυστηρά εργαζόμενους και εργοδότες. Η ΕΕΝ δηλώνει ότι δεν υπογράφει ΣΣΕ εάν η ΠΝΟ δεν δεχθεί την πρόταση του υπουργού για τριμερή συνάντηση για θέματα που όμως δεν σχετίζονται με τις ΣΣΕ. Η ΠΝΟ συνεχίζει να απαντά ότι η θέση αυτή αποτελεί εκβιασμό, ενώ μέλη της Ένωσης φαίνεται να αφήνουν «τα πράγματα να κυλήσουν» και παρά το ότι επικαλούνται οικονομική ζημία και «διαίρεση» της χώρας από τη διακοπή ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών, δηλώνουν «ότι το θέμα χρήζει πολιτικής λύσης»! Γι’ αυτό μάλιστα, κύκλοι της ΕΕΝ, ανέφεραν χθες ότι δεν υπάρχουν σκέψεις για προσφυγή στη Δικαιοσύνη με αίτημα να κηρυχθεί η απεργία παράνομη και καταχρηστική, ενώ διαμαρτυρίες παραγωγών, εταιρειών φορτηγών, εμπόρων κ.α. πληθαίνουν…

Στο μεταξύ η Ένωση, χθες, εξέδιδε αλλεπάλληλες ανακοινώσεις, επιτιθέμενη για μια ακόμη φορά κατά πάντων. Αρχικά καταφέρθηκε κατά του ομίλου Attica Group -εταιρείες Blue Star Ferries και SuperFast- που έχοντας αποχωρήσει από την Ένωση έδωσαν αυξήσεις στα πληρώματά τους από το καλοκαίρι και με ανακοίνωσή της υποστήριξε ότι η ΕΕΝ ευθύνεται για το «αδιέξοδο στον κλάδο». Όπως σημειώνει στην ανακοίνωση της η ΕΕΝ, ο όμιλος ακολουθεί την «τακτική τού διαίρει και βασίλευε» και ότι πρακτικά «ισοπεδώνει» τις αρμοδιότητες της Ένωσης ενώ προτείνει στην ΠΝΟ «εταιρική σύμβαση προ της νομοθέτησής τους από την κυβέρνηση».

Παράλληλα σε άλλη ανακοίνωση κατηγορεί την ΠΝΟ ότι με την εξαγγελία νέας απεργίας επιδεικνύει «εμμονή» και υπονοεί ότι με τις πράξεις της «οδηγεί την ακτοπλοΐα σε χρεοκοπία» και στη δημιουργία «κρατικής ακτοπλοΐας με την οποία θα επιβαρυνθεί ο Έλληνας φορολογούμενος».
Τέλος, απαντά και στο ΚΚΕ, που ουσιαστικά «σήκωσε το γάντι» στις κατηγορίες που εξαπέλυσε η Ένωση κατά σωματείων που πρόσκεινται σε αυτό, κάνοντας λόγο για «συκοφαντίες» που φανερώνουν «έλλειψη επιχειρημάτων και ύπαρξη αγωνίας και πανικού». Νωρίτερα το ΚΚΕ είχε κατηγορήσει τον κ. Βεντούρη για «ταξικό μίσος», εκτόξευση απειλών και τρομοκρατία βασιζόμενο σε απαξιωτικές αναφορές για τους Έλληνες ναυτικούς από την ΕΕΝ. πηγη