"Greek National Pride" blog / ΕΘΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ / ΕΛΛΑΔΑ / ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ / OIKONOMIA

Στέλνουν για παλιοσίδερα υποβρύχια και πυραυλακάτους γιατί το ζήτησε η τρόϊκα! (ανανέωση)

Posted on by 14 Σχόλια

Το πρόγραμμα οικονομικών περικοπών και περιορισμού των λειτουργικών δαπανών των E.Δ. που επέβαλε η τρόϊκα, στέλνει στα παλιατζίδικα τέσσερα υπερπολύτιμα σκάφη του Π.Ν., τo υποβρύχιο ΓΛΑΥΚΟΣ S110 Type 209/1100, για το οποίο δαπανήθηκαν εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ για τον εκσυγχρονισμό του μόλις δέκα χρόνια πριν και άλλες τρεις πυραυλακάτους κλάσης S148 (La Combattante IIA) που είχαν παραληφθεί δωρεάν ως αντισταθμιστικά οφέλη για την πρώτη αγορά των «αμαρτωλών» υποβρυχίων Type 214!

 

Φαίνεται ότι το Πολεμικό Ναυτικό είναι αρκετά ισχυρό για να πολεμά όσους επιβουλεύονται την ασφάλεια της χώρας, αλλά απέναντι στον εσωτερικό εχθρό, την τρόϊκα και τους συνεργάτες της είναι και αυτό αδύναμο…

Ειδικά το θέμα του ΓΛΑΥΚΟΣ S110 που είχε μπροστά του άλλα δέκα χρόνια επιχειρησιακής ζωής τουλάχιστον (το σκάφος βγήκε ολοκαίνουριο και με προηγμένα συστήματα από το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού NEPTUNE I) είναι σκανδαλώδες.

Το εν λόγω υποβρύχιο είναι το πρώτο παγκοσμίως συμβατικό Τype 209 /1100, και φυσικά το πρώτο και ομώνυμο στη σειρά των τεσσάρων υποβρυχίων που διαθέτει το Πολεμικό Ναυτικό (ΝΗΡΕΥΣ S111, ΤΡΙΤΩΝ S112, ΠΡΩΤΕΥΣ S113) και προοριζόταν να διατηρηθεί σε υπηρεσία μέχρι το 2015-16, ειδικά τώρα που ο στόλος έχει στερηθεί την υπηρεσία (ίσως και για πάντα) του ΩKEANOS S118 του οποίου το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού κατά τα λόγια του ίδιου του υπουργού Εθνικής Άμυνας Ευάγγελου Βενιζέλου, «Δεν ξέρουμε αν έχει πετύχει».

Το πρόγραμμα αυτό επέτρεπε στα υποβρύχια να παραμείνουν αξιόμαχα για δύο δεκαετίες ακόμα, μετά από εκτεταμένη συντήρηση και εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων μάχης. Το πρόγραμμα προέβλεπε γενικές επισκευές σκάφους, καθώς επίσης:

-εγκατάσταση συστήματος σόναρ CSU 83-90
-εγκατάσταση συστήματος διαχείρησης τακτικών δεδομένων και ελέγχου βολής «Κανάρης»
-αντικατάσταση και εκσυγχρονισμό των ηλεκτρονικών αντιμέτρων
-ολοκλήρωση βλήματος υποβρύχιας εκτόξευσης εναντίων πλοίων UGM-84D Block 1C Harpoon
-αναβάθμιση του εξοπλισμού ναυτιλίας, επικοινωνιών και ESM (δέκτες GPS και SATNAV                            -Σύστημα αδρανειακής Ναυτιλίας INS Sperry Marine Mk29 Mod 3, ραντάρ έρευνας Calypso III
-γενική συντήρηση και αναβάθμιση των κύριων κινητήρων, περισκοπίων και λοιπών συστηματων

Σημειώνεται ότι τα υποβρύχια που προέκυψαν από το πρόγραμμα NEPTUNE I είναι τα μοναδικά στο Π.Ν. που μπορούν να εκτοξεύουν βλήματα UGM-84D Block 1C Harpoon, κάτι για το οποίο δεν έχουν πιστοοποιηθεί ούτε τα νέα υποβρύχια Type 214!

To ΓΛΑΥΚΟΣ κατασκευάσθηκε στα Ναυπηγεία της HDW στο Κίελο της Γερμανίας.

Η καθέλκυση του έγινε στις 19 Σεπτεμβρίου 1970, ενώ στις 6 Νοεμβρίου 1971 κατέπλευσε στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας και εντάχθηκε στη δύναμη της Διοίκησης Υποβρυχίων του Αρχηγείου Στόλου.

Από τον Μάρτιο του 1996 έως τον Αύγουστο του 1998 έλαβαν χώρα στις εγκαταστάσεις του Ναυστάθμου Σαλαμίνας οι εργασίες εκσυγχρονισμού μέσης ζωής (πρόγραμμα Neptune I) για την επιχειρησιακή και τεχνολογική του αναβάθμιση, στις απαιτήσεις του σύγχρονου πολέμου.

Το ΓΛΑΥΚΟΣ είναι το δεύτερο στη ιστορία του Πολεμικού Ναυτικού με αυτό το όνομα. Το πρώτο ήταν το υποβρύχιο με χαρακτηριστικό αριθμό Υ-6 , το οποίο έδρασε κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου.

Ο παροπλισμός του υποβρυχίου ΓΛΑΥΚΟΣ αποφασίστηκε καθώς υποτίθεται ότι το πρώτο υποβρύχιο Type 214 ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ S120 έχει ήδη ενταχθεί σε υπηρεσία και οδεύει προς την πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα, αλλά είναι τουλάχιστον έωλο: Για πρώτη φορά παροπλίζεται κύριο όπλο, χωρίς να έχει ενταχθεί σε επιχειρησιακή ικανότητα ο διάδοχός του για ευνόητους λόγους. .

Οι υπόλοιπες μονάδες που θα παροπλιστούν είναι τα τρία από τα έξι συνολικά ταχέα περιπολικά κατευθυνόμενων βλημάτων κλάσης S148 (La Combattante IIA).

Η πρόσκτηση των πλοίων του τύπου έγινε από τα αποθέματα του Γερμανικού ναυτικού (οι δύο τελευταίες ως αντισταθμιστικά ωφελήματα από το αρχικό πρόγραμμα πρόσκτησης τεσσάρων υποβρυχίων Type 214).

Συνολικά το ΠΝ απέκτησε και ενέταξε σε υπηρεσία τις ακόλουθες μονάδες, που όλες τους ναυπηγήθηκαν στα ναυπηγεία της CMN στο Χερβούργο (σε παρένθεση η πρώτη ημερομηνία αφορά την αρχική ένταξη σε υπηρεσία στο Γερμανικό ναυτικό, ενώ η δεύτερη την ένταξη σε υπηρεσία στο ΠΝ.

Το γεγονός ότι στέλνουν για παλιοσίδερα προκειμένου να μειώσουν το λειτουργικό κόστος των Ε.Δ. και αφήνουν «τρύπες» στην ασφάλεια της χώρας (είναι φοβερό ότι βγαίνει εκτός υπηρεσίας, ειδικά ο ΓΛΑΥΚΟΣ) καταδεικνύει το πόσο επικίνδυνη για την χώρα εξελίσσεται η παραμονή της τρόϊκας…

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

14 thoughts on “Στέλνουν για παλιοσίδερα υποβρύχια και πυραυλακάτους γιατί το ζήτησε η τρόϊκα! (ανανέωση)”

  1. ιδού αγαπητοί τι σημαίνει η τρόϊκα που αρκετοι συνομιλητές με τόσο σθένος υπερασπίζονται , αυτός είναι ο τρόπος που θα διασωθεί η πατρίδα

  2. GIA TIS PIRAYLAKATOUS ISOS LOGO PALAIOTITAS NAI .

    ALLA GIA TO YPOVRIXIO AN GINEI THA THELOUN KREMASMA STIN PLATEIA SINTAGMATOS.

    KSEXNANE TIS EPOXES SXETIKA PROSFATA POU EIXAME TA GUPPY TOU DEFTEROU PAGKOSMIOU?

    OUTE NA TO SKEPTONTE.

  3. Είμαι οικογενειάρχης έμπορος.
    Εχω ένα μαγαζάκι γωνία και ένα αυτοκινητάκι.
    Χρωστάω όμως μερικές επιταγές. Αλλα μαγαζιά στη γειτονιά χρωστάνε πολύ περισσότερα σε επιταγές αναλογικά με τον κύκλο εργασιών τους.
    Δεν αρέσω όμως στον τραπεζίτη του χωριού και
    κάνει το δύσκολο για να με δανείσει(έχει βάλει στο μάτι το μαγαζάκι).
    ΕΡΩΤΗΣΗ
    Αν πουλήσω το μαγαζάκι μου και γίνω υπάλληλος
    στο νέο αφεντικό (τον τραπεζίτη) με βασικό μισθό 480 ευρώ (επιχειρισιακή σύμβαση),
    και πουλήσω και το παλιό μου αυτοκινητάκι
    (δεν έχω άλλα), θα έχω σωθεί;
    Θα περνάει καλύτερα η οικογένειά μου;
    Θα υπάρχει ελπίδα;
    ΒΟΗΘΗΣΤΕ ΜΕ ΝΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΩ.
    ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!

  4. Α, ναί. Ξέχασα να σας πω ότι παραδίπλα έχει ανοίξει
    ένας κινέζος μαγαζί και θέλει να με δανείσει
    με πολύ μικρό επιτόκιο.
    Τί να κάνω;

  6. EAN EGYH8EI H EUROPH THN ASFALIA MAS,
    TOTE NA TA APOSYROYME OLA,
    ALLIOS TIPOTA!

    DEN MPOREI APO TI MIA NA SYZHTANE GIA
    AEROPLANA KAIGOURIA KAI TORA AYTO!

    babis SHMASIA DEN EXEI POSES EPITAGES
    XROSTAS, ALLA TI POSO?
    KAI MIA MPOREI NA XROSTAS ALLA NA EXEI
    MY8IKO POSO.

    GIA MENA EAN TO MAGAZI SOY SE BAZEI MESA,
    TOTE NAI POULA TA OLA KAI GINE YPALLILOS.
    GIA ETSI 8A ZEIS ME LIGOTERA ALLA DEN 8A XROSTAS!

  8. ΤΟ ΖΗΤΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΤΟ ΕΝ ΛΟΓΩ ΥΠΟΒΡΥΧΙΟ ΕΙΝΑΙ ΗΔΗ ΕΤΟΙΜΟ ΚΑΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΑ ΟΠΛΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΦΕΡΕΙ ΜΕΤΑΞΥ ΑΛΛΩΝ ΚΑΙ SUB HARPOON.TO 214 OYTE TIS ΤΟΡΠΙΛΕΣ ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΚΟΜΑ.ΛΕΣ ΚΑΙ ΜΑΣ ΠΕΡΙΣΣΕΥΟΥΝ ΤΑ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ…

  9. ΠΑΙΔΙΑ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΑ.ΟΛΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΠΛΟΙΑ ΑΠΛΑ ΠΡΟΚΑΛΟΥΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΣΤΑ ΤΟΥΡΚΙΚΑ ΠΟΥ ΦΤΑΝΟΥΝ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΣΑΛΑΜΙΝΑ.ΕΤΣΙ Η ΚΑΛΗ ΜΑΣ Η ΚΥΒΕΡΝΙΣΗ ΤΑ ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΠΑΛΙΟΣΙΔΕΡΑ ΓΙΑ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΧΟΡΟ ΣΤΟΥΣ ΤΟΥΡΚΑΛΑΔΕΣ…..ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΩΡΑ ΓΙΑ ΚΑΝΕΝΑ ΤΡΑΚΑΡΙΣΜΑ.ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ ΠΛΟΙΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΦΡΕΓΑΤΕΣ CORTENAER ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ

  10. ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΟΙ ΣΟΥΠΕΡ ΒΙΤΑ ΜΕ ΕΞΟΣΕΤ ΜΠΛΟΚ 3 , 76ΑΡΙ ΟΤΟ ΜΕΛΑΡΑ , ΑΝΤΙΠΥΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΡΑΜ ΠΙΣΤΕΥΕΤΑΙ ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΠΑΛΙΟΣΙΔΕΡΑ ???ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΕΧΕΤΕ ΥΠΟΨΙΝ ΤΙ ΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΑΘΕΤΟΥΝ ΟΙ KILIC KAI OI HAYBELIADA GIA TIS OPOIES MAS TA EXOYNE KANOI TSOUREKIA OI TOYRKOI? DHLADH TIS KORTENEAR TI PREPEI NA TIS KANOUME?

  11. Δεν είναι καθόλου ετσι τα πραγματα,οπως τα αναφερει το defencenet.Na ποια είναι η αλήθεια.

    Δηλαδη το 2001-2002 ειχαμε:
    – 4 Combattante II x 4 MM38 = 16
    – 4 Combattante IIa x 4 MM38 (αναβαθμιστηκαν ’80)= 16
    – 2 Combattante IIa x 4 RGM84 (αναβαθμιστηκαν ’80)= 8
    – 4 La Combattante III x 4 MM38 = 16
    – 5 La Combattante IIIb x 6 PENGUIN = 30

    ΣΥΝΟΛΟ:
    19 ΤΠΚ με 86 βληματα :
    30 μικρης(Penguin), 48 μικρης-μεσης (MM38), 8 μεγαλης (RGM84) εμβελειας.

    Σημερα 2011, εχουμε:
    – 4 Combattante II ΑΠΟΣΥΡΘΗΚΑΝ (16 ΜΜ38 σε αποθεμα/παρακτιες συστοιχιες)
    – 3 Combattante IIa ΑΠΟΣΥΡΟΝΤΑΙ (12 ΜΜ38 σε αποθεμα/παρακτιες συστοιχιες)
    – 1 Combattante IIa x 4 MM38 = 4
    – 2 Combattante IIa x 4 RGM84 = 8
    – 4 La Combattante III (αναβαθμιστηκαν μετα το 2005) x 4 MM38 = 16
    – 5 La Combattante IIIb (αναβαθμιστηκαν μετα το 2005) x 6 PENGUIN = 30
    – 4 Super-Vita x 8 MM40 = 32

    ΣΥΝΟΛΟ:
    16 ΤΠΚ με 90 Βληματα :
    30 μικρης (Penguin), 20 μικρης-μεσης(MM38), ~16 μεσης (MM40bl2), ~24 μεγαλης (MM40bl3/RGM84) εμβελειας. (και 28 ΜΜ38 στη στερια)

    Δηλαδη στον οπλισμο, σημερα το 2011 σε σχεση με το 2001, εχουμε μια μικρη ποσοτικη αυξηση (απο 86 σε 90) αλλα και μια σοβαροτατη ποιοτικη ενισχυση (3πλασιασμος στα μεγαλης εμβελειας).
    Επιπλεον, σαν ΤΠΚ, οι 13 απ τις 16 ηλεκτονικα τεχνολογιας μετα το 2003.

    Συνεπως, εγω δεν βλεπω καμια μειωση στην δυναμη των ΤΠΚ, απεναντιας βλεπω μικρη ποσοτικη, αλλα και μια σοβαροτατη ποιοτικη ενισχυση σε εμβελειες και σε ηλεκτρονικα (80% μετα το 2003).
    (Αν βαλει καποιος και τη ΚΩΣΤΑΚΟΣ που χαθηκε το 1996 στη λιστα του 2001, θα δει οτι το στις ΤΠΚ εχουμε ενα ατυπο δογμα 90 βληματων, το οποιο ακολουθουμε 15 χρονια).

    Για να μη λεμε ότι θελουμε..

  12. Αγαπημένοι μου στεριανοί ξεχνάτε οτι μπορεί να έχουμε 90 εκτοξευτες όπως τους μετράτε αλλά τα βλήματα που έχουμε δεν είναι 90! Αν είναι παραπάνω ή παρακάτω αυτό είναι άλλη υπόθεση. Δεν αξιολογείς ένα ναυτικό από τον αριθμό των εκτοξευτών του, όπως δεν αξιολογείς την αεροπορία από τον αριθμό των εκτοξευτών στα αεροπλάνα!

  14. ΟΙ ΣΟΥΠΕΡ ΒΙΤΑ ΕΙΝΑΙ ΟΧΙ ΑΠΛΑ ΠΟΛΙΤΙΜΕΣ ΑΛΛΑ «ΥΠΕΡ»ΠΟΛΙΤΙΜΕΣ ΜΟΝΑΔΕΣ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΑ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ , ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΠΕΡΙΘΩΡΙΑ ΓΙΑ ΤΕΤΟΙΕΣ ΛΟΓΙΚΕΣ ΕΚΠΤΩΣΕΩΣ ΚΑΙ ΔΗΘΕΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ

Σχολιάστε