"Greek National Pride" blog / Εξοπλισμοί

H υποχώρηση των Ευρωπαίων στο πρόγραμμα του ΝΜΑ της Π.Α.

Posted on by 12 Σχόλια

Image

Σημαντικό «υπόγειο» προβάδισμα δείχνουν να παίρνουν μετά από πολύ καιρό οι αμερικανικές εταιρείες στο ελληνικό πρόγραμμα του Νέου Μαχητικού Αεροσκάφους, καθώς ο θεωρούμενος ως σημαντικότερος ανταγωνιστής τους στην ελληνική αγορά, η το EF-2000 Eurofighter εκτός Ελλάδος ταλανίζεται από ενδοεταιρικά προβλήματα και άρνηση των κυβερνήσεων της κοινοπραξίας να χρηματοδοτήσουν την εξέλιξη του Tranche 3B και στο εσωτερικό δείχνει να έχει τελειώσει η βενζίνη της υποψηφιότητας.

Όλα αυτά δέκα χρόνια ακριβώς μετά την απόφαση της κυβέρνησης Σημίτη τα τέλη Μαρτίου 2001 να αναβάλει την αγορά των Eurofighter για «μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες».

Τελευταία ελπίδα της κοινοπραξίας έχει μείνει η περίπτωση ιδιωτικοποίησης της ΕΑΒ. Στην περίπτωση που αλλάξει αυτό που δημοσίως η κυβέρνηση διακηρύσσει, δηλαδή η ΕΑΒ περιληφθεί στον κατάλογο των προς ιδιωτικοποίηση εταιρειών (τώρα αυτό έχει αποκλειστεί, αλλά δεν αποκλείεται να τροποποιηθεί μελλοντικά και αυτή η απόφαση), τότε η κοινοπρακία του Eurofighter θα επιδιώξει την ανάληψη του ελέγχου της εταιρείας.

Αυτό θα σημάνει ότι θα έχει πιθανότητες ανάληψης του προγράμματος του ΝΜΑ γιατί, κατά τα ψέματα, όποιος αναλάβει την ΕΑΒ θα πάρει και το πρόγραμμα του ΝΜΑ. Επίσης, αν η ευρωπαϊκή κοινοπραξία κερδίσει το πρόγραμμα του ινδικού νέου «μέσου» μαχητικού αεροσκάφους, τότε με την αέρα του νικητή, οπωσδήποτε θα επανέλθει και στην ελληνική αγορά.

Για την ώρα η ευρωπαϊκή κοινοπραξία του Eurofighter, απλώς έχει αποσυρθεί ουσιαστικά από την ελληνική αγορά, τα γραφεία της στην Αθήνα ξενοικιάστηκαν και η έδρα μεταφέρθηκε σε ένα μικρό χώρο, για να υπάρχει μια συμβολική παρουσία, περισσότερο για να παρακολουθεί τα προγράμματα στα οποία ήδη έχει εμπλοκή στην Ελλάδα η μητρική εταιρεία (F-4E Peace Icarus, προγράμματα αντισταθμιστικών κλπ).

Το ίδιο έχει γίνει και με την γαλλική εταιρεία Dassault  η οποία επίσης έχει αναστείλει την εν Ελλάδι προωθητική δραστηριότητά της για το μαχητικό Rafale, ειδικά μετά την απόφαση των ελληνικών κυβερνήσεων να προχωρήσουν στην απόκτηση των φρεγατών FREMM.

Η τρίτη ευρωπαϊκή υποψηφιότητα το σουηδικό Gripen, εδώ και καιρό έχει διακόψει την απόπειρα διείσδυσης στην ελληνική αγορά μαχητικών, καθώς οι σχέσεις της μητρικής SAAB με την BAE Systems που είχε αναλάβει την προώθηση του αεροσκάφους σε διάφορα μέρη του κόσμου, έχει πρακτικά δακοπεί.

Έτσι έχουν μείνει οι δύο αμερικανικοί κολοσσοί η Lockheed Martin και η Boeing με υποψηφιότητες ανώτερες τεχνολογικά από τις αντίστοιχες των Ευρωπαίων. Το F-35, το μοναδικό πραγματικό 5ης γενιάς διαθέσιμο μαχητικό, το οποίο όμως ταλανίζεται από προβλήματα καθυστερήσεων και υπέρβασης κόστους, το F-16 AESA το οποίο έχει ως υποψηφιότητας πολλά θετικά, το F/A-18E/F Super Hornet και το F/A-18 Silent Hornet, το οποίο αποτελεί ένα υβριδικό stealth μαχητικό, το οποίο θα είναι έτοιμο το 2014 περίπου.

Με μείωση του ίχνους επιστροφής στο ραντάρ κατά 40%, ένα κόκπιτ αεροσκάφους 5ης γενιάς (όλα αυτά παρουσιάζονται αποκλειστικά για πρώτη φορά στην Ελλάδα στην ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ που έχει κυκλοφορήσει)) το Silent Hornet, θα αποτελεί την πιο οικονομική ημι-stealth πρόταση στην αγορά, περί το 2014.

Τεχνολογικά και σε επίπεδο ωριμότητας, όλα τα αμερικανικά μαχητικά υπερέχουν σαφώς των ευρωπαϊκών και είναι λογικό αφού διατίθενται πολύ μεγαλύτερα ποσά για την ανάπτυξή και τεχνολογική τους εξέλιξη, αλλά και επιχειρησιακά εξελίσσονται από τις συνεχείς εμπλοκές των ΗΠΑ σε συρράξεις ανά τον πλανήτη. Με εξαίρεση δε, το F-35, οι αμερικανικές υποψηφιότητες έχουν κόστη που κυμαίνονται από το 40% (!) μέχρι και το 60% των αντίστοιχων ευρωπαϊκών. Άρα έχουμε ένα πολύ σημαντικό «value for money» προβάδισμα στις αμερικανικές υποψηφιότητες,

Με αύξοντα αριθμό «10» στις προτεραιότητες του τριετούς κυλιόμενους εξοπλιστικού προγράμματος και με τίτλο «Απόκτηση Α/Φ & συναφούς εξοπλισμού για αναπλήρωση απωλειών & αντικατάσταση Α/Φ δεύτερης γενιάς. Αναβάθμιση υποδομών & εγκαταστάσεων υποστήριξης ΝΜΑ (40 σύγχρονων Α/Φ)» το πρόγραμμα της Π.Α. έχει άμεση χρηματοδότηση 350 εκατ. ευρώ και συνολική-τελική 2.398,76, μόλις!

Για μαχητικά κόστους Eurofighter, δηλαδή 120 εκατ. ευρώ και πάνω, απλά δεν υπάρχουν λεφτά, τουλάχιστον για νέα μαχητικά, γιατί υπάρχει και το ενδεχόμενο της παραλαβής μεταχειρισμένων του Tranche 1 αντί περίπου 70 εκατ. ευρώ η μονάδα.

Αντίθετα το κονδύλι είναι ικανοποιητικό για τις αμερικανικές υποψηφιότητες με εξαίρεση το F-35, που ξεκινούν από τα 50 και φτάνουν μέχρι τα 70 εκατ. ευρώ σε διάφορες εκδόσεις και με ποικίλο εξοπλισμό.

Και όλα αυτά χωρίς να συμπεριλάβουμε την πολιτική υποστήριξη που απολαμβάνουν οι αμερικανικές υποψηφιότητες, ειδικά στην παρούσα κυβέρνηση όπου η σύνδεση της με ομφάλιο λώρο με την Ουάσιγκτον είναι κάτι περισσότερο από διακριτή.

Σε ότι αφορά την τελική απόφαση, χρονικά τοποθετείται αμέσως μετά την οριστική επίλυση του θέματος του … δημόσιου χρέους, αλλά και μετά την απόφαση για τις φρεγάτες FREMM που προηγούνται χρονικά και σε επίπεδο ωριμότητας προγράμματος.

Πάντως με τους Ευρωπαίους αδύναμους να προωθήσουν τις υποψηφιότητές τους και με τους Αμερικανούς να έχουν συμφέρον να καθυστερήσει η απόφαση είτε για λόγους ολοκλήρωσης του F-35, είτε (λιγότερο) για την ολοκλήρωσης της ανάπτυξης του Silent Hornet δεν υπάρχει καμία σοβαρή πίεση για ΝΜΑ στην ελληνική κυβέρνηση, όπως συμβαίνει π.χ. στο θέμα των φρεγατών.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

12 thoughts on “H υποχώρηση των Ευρωπαίων στο πρόγραμμα του ΝΜΑ της Π.Α.”

  1. Θετικότατη εξέλιξη τα Αμερικανικά Αεροσκάφη είναι τα καλύτερα και με διαφορά δοκιμασμένα σε μάχη.

  3. EKEINA TA M-2000 5 POU LEGAME EINAI SAN LOUKOUMAKIA GIA MAS YPO TIS PAROUSES OIKONOMIKES SINTHIKES.

    EUROFIGHTER MONO ME AESA (CAESAR) ALIOS ASTO KALITERA…

  4. TA M 2000-5 POU LEGAME EINAI OTI PREPEI GIA MAS YPO TIS PAROUSES OIKONOMIKES SIGKIRIES.

    EUROFIGHTER MONO ME AESA (CAESAR) ALLIOS ASTO KALITERA…

  5. Τα HAE δεν εχουν επιλεξει νεο μαχητικο για να πουλησουν τα Μ-2000-9,μονο το Καταρ ειχε προσπαθησει να πουλησει τα 12
    Μ-2000-5ΕDΑ/DDA στην Ινδια αλλα λογω υψηλης τιμης δεν προχωρησαν.Δεν υπαρχουν διαθεσιμα μεταχειρισμενα Μ-2000-5/9,ουτε F-16 C/D.Τα μοναδικα αξιομαχα μεταχειρισμενα μαχητικα που θα μπορουσαμε να παρουμε ηταν και τα F-16AM/BM MLU που απεσυραν οι Ολλανδοι και οι Βελγοι,αλλα τα περισσοτερα ηδη πωληθηκαν,εμεις μαλλον ειχαμε καλυτερα πραγματα να κανουμε.
    Με το χαλι που εχουν τα οικονομικα μας αν γινει καποια αγορα θα ειναι το F-16C/D η με AESA συνοδευομενη απο μερικα μεταχειρισμενα.Πρεπει να γινει αναβαθμιση και ομογενοποιηση των F-16 αλλιως θα απαξιωθουν σαν τα M-2000EGM/BGM.
    Oι Ευρωπαιοι δυστυχως εχουν μεινει πισω απο τους Αμερικανους,χωρις χρημα και εξαγωγες δεν μπορουν να εξελιξουν τα αεροσκαφη τους.Δεν μπορεσαμε να απεξαρτηθουμε απο τους Αμερικανους με τον ΄΄αντιαμερικανο΄΄Α.Παπανδρεου και τον ΄΄φιλογερμανο΄΄Σημιτη και θα το κανουμε τωρα που δεν εχουμε σαλιο.

  6. TO KSERO FILE MOU GIA TA F-16 ALLA…F-16 EXOUME POLLA.

    AGORAZONTAS 35 M 2000-5 SIMPLIRONOUME TON ARITHMO TRION MOIRON KAI TO KOSTOS LOGISTIKIS YPOSTIRIKSIS TOUS PEYTEI KATAKORIFA APODESMEYONTAS PARALILA TA ENAN ARITHMO APO TA PALAIOTERA GIA XRISI EXOSET KAI (AEROPORIA NAYTIKOU KATA KAPIO TROPO) KAI OTI ARITHMOS MINEI NA XRISIMOPOIHTHEI GIA TIN YPOSTIRIKSI TOUS OS ANTALAKTIKA.

    VGENOUN PERISOTERES DOULIES ETSI PARA ME TIN APOKTISI APLA PERISOTERON METAXIRISMENON F-16.

    TORA GIA F-16 ME AESA DEN KSERO KATA POSO OI AMERIKANOI THA TO EKSELIKSOUN.
    GIATI AYTO MPOREI AN EINAI ANOTERO NA VALEI TRIKLOPODIA STO F-35.
    OPOTE MPOREI NA NA TO KRATISOUN ESKEMENA YPODEESTERO APO TO F-35.

  7. Tα F-16E/F των ΗΑΕ εχουν AESA APG-80 και οιΑμερικανοι εχουν αναπτυξει και αλλα ρανταρ AESA που τοποθετουνται πιο ευκολα απο αυτο σε παλαιοτερα F-16.Kαλο θα ηταν να αποκτουσαμε 25 Μirage αλλα δεν βλεπω να αποσυρονται συντομα και σε καλη τιμη.Καναμε μεγαλο λαθος που δεν αναβαθμισαμε και τα υπολοιπα Μ-2000 παλιοτερα και τωρα πληρωνουμε την ΄΄ανικανοτητα΄΄ των Γαλλων να αναβαθμισουν η ακομα και να υποστηριξουν μαχητικα 3ης γενιας λες και ειναι αρχαια F-86.
    Αν ειχαμε αγορασει καποια απο τα Ολλανδικα F-16 θα ειχαμε αποσυρει τα Α-7 και τα RF-4E,θα ειχαμε αρκετα διθεσια F-16 για εκπαιδευση,θα ειχαμε ανεση χρονου για να επιλεξουμε το καταλληλο μαχητικο και δεν θα παρακαλουσαμε τους Αμερικανους για 8 διθεσια μονο.Αλλωστε με τα προβληματα που εχει το F-35 δεν υπαρχουν διαθεσιμα F-16.

  8. NAI FILE ALLA TO APG-80 EXEI 800 PERIPOU T/R ENO TO APG-81 TOU F-35 PERIPOU 1000 AN SE AYTO PRSTHESOUME KAI TIS DINATOTITES STEALTH TOU TELEYTEIOU ANTILAMVANOMASTE TIN DIAFORA STIN APOKALIPSI STOXON SE MIA PITANI ANTIPARATHESI KAI STO SIMPERASMA OTI TO F-16 DEN THA EXEI KAMIA TYXI.

    EINAI PAGEIA TAKTIKI TON AMERIKANON NA MIN DIMIOURGOUN ANTAGONISTIKA PROGRAMMATA POU MPOREI NA THESOUN SE KINDINO ENA YPO EKSELIKSI MAXITIKON(PARADIGMATA TOU PARELTHONTOS…APOIRA).TETEIES KATASTASEIS TIS PROLAVENEI MPLOKARONTAS TES I USAF GIA NA MIN KINDINEYSEI I XRIMATODOTISI TOUS.

    OSO GIA TIN ANTIKATASTASI TON A-7 TO IDIO THA SINEVENE KAI ME TA M 2000-5.MONO POU TO ROLO AYTO THA EIXAN TA BLOCK30.

  9. eyrofighter an tha paroyme tha einai egklima meta apo ayta poy egeinan stin lidyi…
    basika oi germanoi to kanane to egklima me to na paradexthei apostratos stratigos toys pws to eyromaxitiko einai axriasto sto na polemisei…
    ellas – galia symaxia yparxei???
    tha mporoysame na paroyme 2o rafale kai ta ypolipa f-18??? – milaw gia prwti partida panta omws me sxediasmo me orizonta to melon kai oxi gia na ginei…

  10. Δυστυχώς υπάρχουν μόνο δύο επιλογές ΝΜΑ αν θέλουμε αξιοπρεπή άμυνα σ΄όλη την επικράτεια ως και Κύπρο και αυτές είναι το F-15 Silent Eagle ή το Su-35S. Κατα την αποψή μου είναι τα καλύτερα αεροπλάνα και με διαφορά απ΄όλα τα υπόλοιπα υποψήφια. Αν είναι να χρεωθούμε και άλλο, ας το κάνουμε σωστά.

  11. ETSI OPWS TO THETEIS FILE THEODWRE EIMAI K EGW FAN TOY F 15 -OPWS TO KANANE OI ISRAILINOI APO TOTE KAI AS KSERANE PWS EINAI PIO AKRIBI LYSI- APLA DEN AKOYGETAI KATHOLOY TO F-15 MA KATHOLOY… AKOYGETAI TA F-35 K F-18 APO USA…

    SU-35S KALO EWS PARAPOLI KALO KAI MPOROYME NA EIMASTE AYTOMATWS YPOPSIFIOI AGWRASTES TIS EPIXEIRISIAKIS-KAI OXI TIS EKSAGWGIKIS EKDWSIS OPWS DILWSAN OI RWSSOI- EKDWSIS TOU SU-50 I T-50I PAK-FA APLA EINAI:
    1)RWSSIKO-ANTINATOIKO
    2)POLLY DIAFORETIKIS FILLOSOFIAS (SINTIRISI YPOSTIRIKSI KTL)
    3)LEGETAI PWS EINAI PARA POLI DYSKOLO KAI ANTIOIKONOMIKO NA KATAFEROYME NA TO AKSIOPOIISOYME ME SYNERGASIA ALLWN DYTIKWN SYSTIMATWN
    *ta parapanw einai symperasmata dika moy epita apo erasitexniki meleti (meraki) sto web min nomisei kaneis pws eimai idimwn…

  12. George1986 το F-15 κακώς δεν ακούγεται, πιστεύω πως είναι το καλύτερο δυτικό αεροπλάνο (εκτός του F-22) και η τιμή του είναι κοντά στο EF-2000 και Rafael αρκεί να μας το δίνουν οι Αμερικανοί με προδιαγραφές Κορέας ή Ισραήλ.Δεν θα αναφερθώ στα μεταχειρισμένα Mirage των ΗΑΕ, είμαι υπερ της απόκτησής τους σε καλή τιμή. Ως αναφορά το Su-35S ισχύει το 1ο, σηκώνουν πολύ κουβέντα το 2ο και το 3ο. Στο 2ο, ότι καινούργιο και αν έρθει θα έχουμε τα ίδια προβλήματα(συντήρηση, υποστήριξη κλπ) και στο 3ο είναι ζήτημα θέλησης και κωδικών χωρίς το ένα από τα δύο κανένα σύστημα δεν συνεργάζεται με κάποιο άλλο. Δεν είναι τυχαίο που η Τουρκία απαιτεί τους κωδικούς του F-35 και F-16. Δες και στην Λιβύη, αν υπήρχε καλή συνεργασία των μέσων της συμαχίας(ίδιας φιλοσοφίας, ίδιου ημισφαιρίου,άλλων χωρών, άλλων εταιριών), ο Καντάφι θα καθόταν ακόμη στον θρόνο του;
    Ο εταιρικός ανταγωνισμός και τα θέλω μας σκαρφίζονται επιχειρήματα, δεν σημαίνει ότι ισχύουν.

Σχολιάστε