ΛΟΥΚΑΣ ΔΗΜΑΚΑΣ

Ιδιαίτερα προβληματισμένο είναι το υπουργείο Αμυνας από την απώλεια, μέσα σε 9 μήνες, και δεύτερου επιθετικού ελικοπτέρου Απάτσι ΑΗ 64 D από την παρτίδα εκείνων που παρελήφθησαν το καλοκαίρι του 2009.

Τον προβληματισμό της ελληνικής πλευράς διατύπωσε από το βήμα αρμόδιας επιτροπής της Βουλής ο υπουργός Αμυνας κ. Ευάγγελος Βενιζέλος, ο οποίος ταυτόχρονα άνοιξε θέμα διεκδίκησης αποζημίωσης από την κατασκευάστρια αμερικανική εταιρεία καθώς, όπως είπε, για 3½ μήνες ακόμη το ελικόπτερο είναι εντός της διετούς εγγυήσεως καλής λειτουργίας.

Μάλιστα ο κ. Βενιζέλος, που είχε τηλεφωνική επικοινωνία για το ζήτημα με τον πρέσβη των ΗΠΑ στην Αθήνα, τόνισε με δήλωσή του ότι «σε κάθε περίπτωση η ελληνική πλευρά θα ασκήσει όλα τα συμβατικά της δικαιώματα» και ότι «το μείζον όμως ζήτημα είναι να διαθέτει ο ελληνικός Στρατός ένα σύγχρονο και αξιόπιστο επιθετικό ελικόπτερο, που ανταποκρίνεται στις τεχνικές του προδιαγραφές και παρέχει αίσθημα ασφάλειας στους χειριστές του».

Το μαύρο κουτί

Το διμελές πλήρωμα του ελικοπτέρου, σύμφωνα με όσα λένε στρατιωτικές πηγές, κατά τη διάρκεια νυχτερινής πτήσης και έπειτα από 1 ώρα και 35 λεπτά αποστολής, αντελήφθη από μυρωδιά και λάμψεις στο πίσω μέρος του ότι υπήρχε κάπου φωτια. Ομως οι λυχνίες φωτιάς στο κόκπιτ δεν παρουσίασαν τις σχετικές ενδείξεις.

Ο κυβερνήτης, που ήταν και ο διοικητής της μονάδας με 1.476 ώρες πτήσης, οδήγησε το ελικόπτερο σε αναγκαστική προσγείωση.

Μόλις το αξίας 35 εκατ. δολαρίων Απάτσι ακούμπησε στο έδαφος, οι λυχνίες φωτιάς και των τριών κινητήρων άναψαν ταυτόχρονα, πράγμα που περιορίζει τη χρήση του πυροσβεστικού συστήματος, το οποίο μπορεί να κατευθυνθεί μόνο σε μια πηγή φωτιάς.

Ετσι με ψυχραιμία ο ίδιος και ο συγκυβερνήτης το εγκατέλειψαν σώοι και αβλαβείς. Το ελικόπτερο έχει υποστεί εκτεταμένες ζημιές και μάλλον κατά τους ειδικούς είναι πλήρως ακατάλληλο. Από τη φωτιά έχει διασωθεί ολόκληρο το μαύρο κουτί (MDR), το οποίο όπως και τα άλλα ευρήματα της επιτροπής θα βοηθήσουν τα μέλη της επιτροπής διερεύνησης να βγάλουν συμπέρασμα για τα ακριβή αίτια που προκάλεσαν τη φωτιά και την απώλεια του σκάφους.

Η επιθεώρηση

Οπως έλεγαν πάντως στρατιωτικοί της Αεροπορίας Στρατού, τα τελευταία χρόνια έχει περιοριστεί ο χρόνος εκπαίδευσης σε εξομοιωτές πτήσεως καθώς και σε νυχτερινές πτήσεις στον τύπο αυτόν ελικοπτέρου, ενώ κατά περιόδους υπάρχει και αυξομείωση του προσωπικού στις μονάδες του όπλου που δημιουργεί ενδεχομένως προβλήματα.
Το συγκεκριμένο ελικόπτερο πάντως, σύμφωνα με τον κ. Βενιζέλο, είχε κάνει πρόσφατα (28 Απριλίου) την προβλεπόμενη 14ημερη – 25ωρη περιοδική επιθεώρηση.

Το προηγούμενο ελικόπτερο Απάτσι αυτού του τύπου είχε συντριβεί κατά τη φάση δοκιμής – ελέγχου διαδικασίας αυτοπεριστροφής για διάσωση ύστερα από (εικονική) κατάσταση ανάγκης τον Ιούλιο πέρυσι. Το πόρισμα για τα αίτια δεν έχει δημοσιοποιηθεί ακόμα.

Πληροφορίες από πηγές του ΓΕΣ λένε ότι αφενός δεν φταίνε οι δύο _ θανόντες _ πιλότοι του και αφετέρου ότι αυτό έχει διαβιβαστεί στη Δικαιοσύνη.

Το μαύρο κουτί είχε σταλεί πάντως για «ανάγνωση» στις ΗΠΑ.

Να σημειωθεί ότι τα 12 ελικόπτερα Απάτσι, ενώ είχαν έρθει στην Ελλάδα από τον Μάρτιο του 2007, δεν είχαν παραληφθεί από την τότε κυβέρνηση.

Τότε είχε γίνει επίκληση τεχνικών παρατηρήσεων, αλλά η πραγματική αιτία ήταν η «δημιουργική λογιστική», δηλαδή να μην αυξηθεί το έλλειμμα, όπως έλεγαν οι «οδηγίες» Αλογοσκούφη.

Τελικά οι παραλαβές ξεκίνησανε το καλοκαίρι πριν από τις εκλογές του 2009.

Η γκάφα

Στο μεταξύ, χθες κατά τη διάρκεια συζήτησης στη Βουλή, ο υπουργός Αμυνας Ε. Βενιζέλος επεσήμανε με καυστικό τρόπο και την… γκάφα της Νέας Δημοκρατίας γύρω από τον χρόνο παραλαβής των ελικοπτέρων.

Ο αρμόδιος επί των θεμάτων άμυνας της Ν.Δ. Μαργαρίτης Τζήμας ΕΙΧΕ υποστηρίξει λανθασμένα προχθές τη νύχτα, λίγες μόλις ώρες μετά την εν πτήση φωτιά και την αναγκαστική προσγείωση του ελικοπτέρου κοντά στα Μέγαρα, ότι λίγο – πολύ φταίει η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ που παρέλαβε τα Απάτσι, διερωτώμενος μάλιστα «πώς και με ποιες εγγυήσεις» έγινε αυτή η παραλαβή.

Η πραγματικότητα ωστόσο είναι διαφορετική καθώς το συγκεκριμένο Απάτσι, όπως και τα περισσότερα από τα 12 της παραγγελίας του 2003, είχαν παραληφθεί από την κυβέρνηση της Ν.Δ. επί υπουργίας κ. Ε. Μεϊμαρακη. Στην κόντρα έδωσε συνέχεια ο κ. Τζήμας, που σε μια προσπάθεια να διασκεδάσει τις εντυπώσεις από το λάθος εστίασε με τη νέα τοποθέτησή του την κριτική στο ΠΑΣΟΚ, καλώντας τον κ. Βενιζέλο να απαντήσει αν υπήρξε μείωση κονδυλίων για συντήρηση και εκπαίδευση, αλλά και αν έχει μειωθεί ο αριθμός των απασχολούμενων τεχνικών.

Στην υπόθεση παρενέβη με ανακοίνωσή του ο ΛΑΟΣ, υποστηρίζοντας ότι ο μόνος που ξέρει ποιο από τα δυο κόμματα έχει τις μεγαλύτερες ευθύνες « είναι ο μεσάζων».  πηγη