ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΛΟΥΚΑΣ ΔΗΜΑΚΑΣ
ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ: Σάββατο 7 Μαΐου 2011
Η ώρα ήταν11 παρά τέταρτο. Η νυχτερινή πτήση του νέου τύπου επιθετικού ελικοπτέρου Απάτσι της περασµένης Δευτέρας 2 Μαΐου,διάρκειας 1 ώρας και 50 λεπτών, επρόκειτο να ολοκληρωθεί σε 15 λεπτά και το διµελές πλήρωµα θατο προσγείωνε στη βάση του, στα Μέγαρα. Ωστόσο µια µυρωδιά καµένου, µια έντονη λάµψη διαρκείας πίσω τους και οι χειριστέςεπιλέγουν νακάνουν άρον άροναναγκαστική προσγείωση σε ένα χωράφι, κοντά σε ελαιόδενδρα. Πηδούν έξωψύχραιµα, δευτερόλεπτα πριντο ελικόπτερο λαµπαδιάσει και καταστραφεί… Είναι η δεύτερη απώλεια ελικοπτέρου ΑΗ 64D από τα 12 που είχαν παραληφθεί το καλοκαίρι – φθινόπωρο του 2009. Το πρώτοείχε συντριβεί 9 µήνες πριν,στις 30 Ιουλίου 2010, κατά τη διάρκεια άσκησης προσγείωσης του ελικοπτέρου χωρίς κινητήρες, οδηγώντας στον θάνατο τους δύο χειριστές του.
Η ιστορίαόµως των12 ελικοπτέρων της Αεροπορίας Στρατού αρχίζει πολλάχρόνια πριν– παραγγέλθηκαν τονΑύγουστο του2003 από τον Γιάννο Παπαντωνίου – και έχει πολλές πτυχές: οικονοµική, πολιτική, τεχνική, διπλωµατικήαλλά και…ζωολογική!Η τελευταία µάλιστα ήταν καθοριστική, καθώς ένας… ποντικός έγινε η αφορµή να έρθει στην επιφάνεια το καλοκαίρι του 2007 η«δηµιουργική λογιστική» τής τότε κυβέρνησης της Νέας Δηµοκρατίας µέσω της οποίας οι Αλογοσκούφηςκαι Ευαγγ. Μεϊµαράκης κρατούσαν τεχνητά χαµηλά το έλλειµµα της οικονοµίας µέσω… καθυστερήσεων στις παραλαβές όπλων!
ΤΙ ΕΧΟΥΝ ΤΑ ΕΡΜΑ ΚΑΙ (ΨΩΦΑΝΕ) ΠΕΦΤΟΥΝ;;;ΠΟΣΟ ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΟΙ ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΕΣ ΑΠΟΔΕΙΚΝΙΟΝΤΑΙ ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΕΙΝΑΙ ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ.
Η καρεκλα ειναι πανω απο την πατριδα!ΠΡΟΔΟΤΕΣ!!