Με δυο μήνες καθυστέρηση πραγματοποιήθηκε στα ναυπηγεία της Fincantieri στο Riva Trigoso της Γένοβας η καθέλκυση της φρεγάτας «Carlo Bergamini» (F590) της πρώτης από τις δέκα ιταλικές (6+4) κλάσης FREMM.

Η ιταλική έκδοση της κλάσης έχει κοινά με την γαλλική τα παρακάτω συστήματα:

• Εκτοξευτή SYLVER και βλήματα MBDA Aster

• Σύστημα σόναρ Thales UMS 4410 CL στα ύφαλα

• Παρεμβολείς Sigen RECM

• Τορπίλες MU 90

Αλλά διαφέρει στα παρακάτω:

• Ραντάρ EMPAR

• ST Galileo Avionica SASS

• Σύστημα ελέγχου πυρός NA-25 DARDO-F

• ΣΕΠ SAMP-SD

• Εκτοξευτές SCLAR

• Δυο Otobreda 76 mm (με πυρομαχικά Davide)

• Dyo Oto Melara/Oerlikon 25mm

• Βλήματα Teseo\Otomat Mk-2/A block 4 (και με δυνατότητα χερσαίας κρούσης)

Όπως μάλιστα παρατηρούσαν κάποιοι την εποχή που –είχαμε λεφτά και- ψάχναμε για φρεγάτες η ιταλική έκδοση των FREMM ήταν πολύ κοντύτερα στις απαιτήσεις του ΠΝ. Ήταν όμως η γοητεία (αλλά και η επιχειρησιακή αξία) των SCALP Navale που είχαν οι γαλλικές FREMM που μας έκανε να κοιτάμε προς το Παρίσι (συν και η ανανεωμένη «Ελλάς-Γαλλία- Συμμαχία»). Οι Ιταλοί πάντως προσπάθησαν να μπουν «σφήνα» αλλά…πηγη