Εάν δεν υπάρξει κάποια αλλαγή, από τον προσεχή Νοέμβριο δεν θα υπάρχει πλέον απ’ ευθείας αεροπορική σύνδεση της Ελλάδας με τις ΗΠΑ, καθώς η μοναδική αεροπορική εταιρία που διατηρούσε και τον Χειμώνα τέτοιο δρομολόγιο, η Delta Airlines, ανακοίνωσε ότι θα διακόψει τις πτήσεις της από τις 26 Οκτωβρίου και θα επανεξετάσει την σύσταση θερινού δρομολογίου τον Μάιο του 2013.

Την θερινή περίοδο βέβαια και η US Airways διαθέτει δρομολόγιο από την Φιλαδέλφεια προς την Αθήνα. Να υπενθυμίσουμε ότι από την διακοπή των δρομολογίων της παλιάς Ολυμπιακής το 2009, τις πτήσεις διέκοψε αργότερα και η Continental, αφήνοντας μόνο την Delta Airlines με καθημερινό δρομολόγιο.

Η πρόσφατη περικοπή των δρομολογίων οφείλεται στην συρρίκνωση της ελληνικής αγοράς, ενώ και η τουριστική κίνηση προς την χώρα μας έχει μεταβληθεί τα τελευταία χρόνια, καθώς η άφιξη των Αμερικανών τουριστών στην Ελλάδα γίνεται σε συνδυασμό με άλλους ευρωπαϊκούς προορισμούς και πραγματοποιείται μέσω ευρωπαϊκών πυλών εισόδου όπως το Παρίσι, το Λονδίνο, η Φρανκφούρτη ή η Κωνσταντινούπολη κ.ά. Οι απ’ ευθείας αφίξεις έβαιναν μειούμενες όλο αυτό το διάστημα και περιοριζόντουσαν σε τουρίστες κρουαζιερόπλοιων. Υπό αυτό το πρίσμα, η διακοπή των απ’ ευθείας δρομολογίων δεν αναμένεται να επηρεάσει την τουριστική κίνηση από τις ΗΠΑ. Αυτό συμβαίνει και για έναν άλλο λόγο, καθώς το Καλοκαίρι πολλοί ελληνικοί τουριστικοί έχουν απ’ ευθείας σύνδεση με Ευρώπη, από όπου προωθούνται φυσικά και Αμερικανοί τουρίστες, που δεν χρειάζεται να περάσουν καν από την Αθήνα για να φτάσουν στον προορισμό τους (καμπανάκι του χτυπάει εδώ και χρόνια για το «Ελευθέριος Βενιζέλος» αλλά μάλλον κανείς δεν ακούει).

Ακόμη και το ομογενειακό στοιχείο τα τελευταία χρόνια φαινόταν να χρησιμοποιεί γραμμές με ενδιάμεσο σταθμό, καθώς παρουσίαζαν σημαντική οικονομική διαφορά από τις απ’ ευθείας πτήσεις.

Εδώ βέβαια εμείς θα σημειώσουμε τα παρακάτω:

Προφανώς οι αλλαγές της αεροπορικής αγοράς είναι αυτές που καθοδηγούν τις εξελίξεις και όχι το «ξεπούλημα στους ξένους» για το οποίο τσίριζαν κάποιοι συνδικαλιστές πριν μερικά χρόνια, όταν η παλιά Ολυμπιακή διέκοπτε τα δρομολόγια προς… «ομογενειακούς προορισμούς». Χαρακτηριστικό παράδειγμα ήταν το δρομολόγιο προς Αυστραλία, όπου είχαν υπάρξει οι χίλιες μύριες κατηγορίες ότι διακόπηκε υπέρ της Qantas. Λίγο καιρό βέβαια αργότερα και η τελευταία διέκοψε αρκετά δρομολόγια προς ευρωπαϊκούς προορισμούς σαν αντιοικονομικά. Τι ίδιο επαναλήφθηκε και πιο πρόσφατα με την περικοπή των δρομολογίων προς Καναδά-ΗΠΑ. Ακόμη και μια πρόσφατη προσπάθεια της Hellenic Imperial Airways προς ΗΠΑ έληξε άδοξα διότι απλώς δεν υπάρχει αγορά. Έτσι δεν πρέπει να μας προκαλούν έκπληξη οι εξελίξεις.

πηγη