Ενενήντα εκατομμύρια ευρώ θα εκταμιευθούν από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα (ΠΕΠ) της Περιφέρειας Αττικής και το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Περιβάλλον – Αειφόρος Ανάπτυξη» (ΕΠΠΕΡΑΑ)  του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής ΥΠΕΚΑ) προκειμένου να ξεκινήσουν τα έργα για την ανασυγκρότηση του κέντρου της Αθήνας, με άξονα την ανάπλαση της οδού Πανεπιστημίου.

 Το θέμα της χρηματοδότησης καθώς και οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που πρέπει να γίνουν στο Κέντρο της Αθήνας προκειμένου να προχωρήσει το έργο συζητήθηκαν σε σύσκεψη όλων των εμπλεκόμενων φορέων (υπουργείο Ανάπτυξης, ΥΠΕΚΑ, Δήμος Αθηναίων, Περιφέρεια Αττικής και Ίδρυμα Ωνάση).

 Ειδικότερα, αποφασίστηκε να δοθούν 30 εκατ. ευρώ για τα έργα ανάπλασης στο Κέντρο από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα του ΥΠΕΚΑ και περίπου 60 εκατ. ευρώ για τα έργα των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και της επέκτασης του τραμ, από το Σύνταγμα ως την πλατεία Αιγύπτου, από το ΠΕΠ Αττικής.

 «Αυτή την ώρα ο προϋπολογισμός του υπολογίζεται γύρω στα 90 εκατομμύρια ευρώ. Θα το δούμε όμως και στους αμέσως επόμενους μήνες με παραπάνω λεπτομέρειες» δήλωσε ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Κωστής Χατζηδάκης στο περιθώριο της ευρείας σύσκεψης.

 Σύμφωνα με τον υπουργό, αποφασίστηκε επίσης η συγκρότηση μιας συντονιστικής ομάδας για την ταχύτερη προώθηση του έργου και την επίλυση όλων των διαδικαστικών προβλημάτων, με επικεφαλής τον πρόεδρο της «Αττικό Μετρό» κ. Χρ. Τσίτουρα. Το «Αττικό Μετρό» θα είναι και ο φορέας εκτέλεσης του έργου.

 Τα έργα ανάπλασης, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που δόθηκε στη δημοσιότητα, θα ξεκινήσουν τον Ιούνιο του 2014 και υπολογίζεται ότι θα έχουν ολοκληρωθεί στο τέλος του 2016.

 Όλες οι μελέτες – χρηματοδοτούνται από το Ίδρυμα Ωνάση – θα ολοκληρωθούν το ερχόμενο φθινόπωρο ώστε η «Αττικό Μετρό» να ξεκινήσει στις αρχές του 2014 τη δημοπράτηση κατασκευής του έργου (αναπλάσεις, επέκταση του Τραμ και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις). Στόχος είναι να υπογραφεί σύμβαση με τον ανάδοχο τον Μάιο με Ιούνιο του 2014.

 Βασικά σημεία χρονοδιαγράμματος:

 * Προκήρυξη του διαγωνισμού προμήθειας του τροχαίου υλικού τον Ιούλιο 2013 με ορίζοντα ολοκλήρωσης το Μάρτιο του 2014 και με σκοπό την προμήθεια του έως τα τέλη του 2015.

 * Εκπόνηση οριστικών μελετών τραμ και τευχών δημοπράτησης του έργου τον Σεπτέμβριο 2013.

 * Προκήρυξη του διαγωνισμού επέκτασης το Δεκέμβριο 2013 με ορίζοντα ολοκλήρωσης τον Απρίλιο 2014.

 * Η υπογραφή σύμβασης επέκτασης και έναρξη εργασιών τον Ιούνιο 2014.  πηγη