Δεν είναι μυστικό ότι πολλοί κάτοικοι της πρωτεύουσας λατρεύουν τη Θεσσαλονίκη σαν πόλη, ακόμα και αν δεν έχουν πάει! Με ένα έργο που φέρνει όντως ανάπτυξη και όχι μόνο στο πεδίο του… εσωτερικού τουρισμού, μπορούμε βάσιμα να ελπίζουμε ότι στο προσεχές μέλλον θα μπορούμε να «πεταγόμαστε» στην πανέμορφη όντως συμπρωτεύουσα σε τρεις μόνο ώρες και 15 λεπτά…

Τόσο θα διαρκεί το ταξίδι με το τρένο όταν ολοκληρωθούν τα έργα αναβάθμισης του σιδηροδρομικού δικτύου, ενώ παρόμοιες παρεμβάσεις θα γίνουν και στη διαδρομή για την άλλη όμορφη πόλη του ελληνικού νότου, την Πάτρα, όπου θα μπορεί κανείς να πηγαίνει ακόμα πιο σύντομα από την Αθήνα, μόλις σε μία ώρα και 50 λεπτά!

Τις αισιόδοξες αυτές ανακοινώσεις έκανε κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ Κώστας Σπηλιόπουλος.

Σύμφωνα με όσα ανέφερε, στον άξονα Πάτρας-Αθήνας-Θεσσαλονίκης, συνολικού μήκους περίπου 710 χιλιομέτρων, κατασκευάζεται σταδιακά διπλή σιδηροδρομική γραμμή κινούμενη με ηλεκτρισμό, με τα 489 χιλιόμετρα να έχουν ήδη ολοκληρωθεί, που αντιστοιχεί σε ολοκλήρωση των εργασιών κατά 69,5% και τα υπόλοιπα 180 χιλιόμετρα να έχουν προχωρήσει σημαντικά. Τα 28 χιλιόμετρα βρίσκονται είτε στην αρχή τους, είτε στη φάση που δημοπρατούνται τα έργα. Τα τελευταία 11 χιλιόμετρα, δηλαδή μόλις το 1,5% του έργου βρίσκεται στη φάση του σχεδιασμού.

Ταυτόχρονα, προχωρούν και οι μελέτες για τα έργα που θα συνδέσουν το σιδηροδρομικό δίκτυο με τα λιμάνια της χώρας. Τέλος, ο προαστιακός θα φθάσει μέχρι το Κορωπί και το Λαύριο.

Είναι προφανές, ότι τα έργα αυτά, όταν ολοκληρωθούν, θα αλλάξουν τη μορφή της χώρας μας διευκολύνοντας τα μέγιστα τη μετάβαση από τον έναν τόπο στον άλλον, αλλά και τη μεταφορά των εμπορευμάτων, άρα θα διευκολυνθεί η οικονομική δραστηριότητα. Ευελπιστούμε, πως όταν ο σημερινός οικονομικός εφιάλτης του ελληνικού λαού αποτελέσει παρελθόν και όλοι μας, πιο ώριμοι από ποτέ ασχοληθούμε σοβαρά με την πιο όμορφη χώρα του κόσμου που βοηθήσαμε να καταστραφεί, αυτά τα έργα ίσως και να κάνουν τη διαφορά. Μακάρι…πηγη