Με καθυστέρηση μερικών ημερών πρόκειται να ξεκινήσουν οι θαλάσσιες δοκιμές των δύο υποβρυχίων “Πιπίνος” (S-121) και του “Ωκεανού” (S-118) οι οποίες επίσης θα διαρκέσουν 6-8 μήνες. Πιο αναλυτικά ενώ η αρχικά προγραμματιζόταν η έναρξη των θαλάσσιων δοκιμών για το υποβρύχιο “Πιπίνος” (Type 214) στα τέλη Σεπτεμβρίου και για το υποβρύχιο Ωκεανός (Type 209/1200 AIP) στις αρχές του Οκτωβρίου καθυστερήσεις στις απαραίτητες εργασίες για την υλοποίηση των δοκιμών δεν επιτρέπουν την πιστή εφαρμογή του προγράμματος όπως αυτό είχε ανακοινωθεί στις αρχές του καλοκαιριού.

Πάντως το ζήτημα δεν θεωρείται μείζον, αφού πρόκειται για καθυστέρηση περίπου 7 ημερών που για ένα πρόγραμμα του μεγέθους των υποβρυχίων χαρακτηρίζεται ως αμελητέο. Η εξέλιξη αυτή δεν επηρεάζει την πορεία των εργασιών στο τρίτο υποβρύχιο του προγράμματος το “Ματρώζος” (S-122) το οποίο πρόκειται να ξεκινήσει τις θαλάσσιες δοκιμές πριν από το τέλος του έτους.

Αντιθέτως μεγαλύτερο χρονικό διάστημα απαιτείται για την ολοκλήρωση της ναυπήγησης του υποβρυχίου “Κατσώνης” (S-123) το οποίο αρχικά είχε εκτιμηθεί ότι θα ξεκινούσε τις δοκιμές εν όρμω το 2015.

Όπως φαίνεται αυτή την περίοδο το σύνολο των προσπαθειών έχει επικεντρωθεί στην ολοκλήρωση των αναγκαίων εργασιών στα τρία πρώτα τρία υποβρύχια στα οποία βρίσκονταν πιο κοντά στην φάση της έναρξης των δοκιμών με αποτέλεσμα οι ναυπηγικές εργασίες στο “Κατσώνης” (S-123) να έχουν καθυστερήσει.

Επιπλέον εκτιμάται ότι ίσως χρειαστούν περισσότερα κονδύλια από τα 75 εκατ. ευρώ που έχει προβλέψει το ΠΝ για την ολοκλήρωση των εργασιών και δοκιμών και για τα τέσσερα υποβρύχια αφού όπως αναφέρθηκε η πρόοδος των εργασιών στο υποβρύχιο “Κατσώνης” υπολειπόταν αυτών στα τρία πρώτα υποβρύχια.

Τέλος εκτός από την ολοκλήρωση της ναυπήγησης και πραγματοποίησης των δοκιμών στα υποβρύχια “Πιπίνος” (S-121) “Ματρώζος” (S-122) και “Ωκεανός” (S-118) οι εργαζόμενοι του ναυπηγείου θα πρέπει να πραγματοποιήσουν σειρά εργασιών συντήρησης και στο υποβρύχιο “Παπανικολής (S-120) το οποίο τον ερχόμενο Δεκέμβριο συμπληρώνει τέσσερα χρόνια σε υπηρεσία.

Το υποβρύχιο πρόκειται να καταπλεύσει στο ναυπηγείο εντός του 2014 και να περάσει το περιοδικό πρόγραμμα ελέγχου και συντήρησης που εφαρμόζεται σε όλα τα υποβρύχια μετά από μία ορισμένη περίοδο σε υπηρεσία.  πηγη