Το τελευταίο χρονικό διάστημα πολύς λόγος γίνεται σχετικά με την αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό των αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας P-3B Orion.
Πολύ μελάνι έχει χυθεί για να περιγράφουν γιατί καθηλωθήκαν το 2009, γιατί πραγματικά ο διαγωνισμός το 2009 για καινούργια ΑΦΝΣ ήταν ανεπιτυχής, γιατί η τωρινή κυβέρνηση αποφάσισε την ενεργοποίηση του προγράμματος.
Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των καθηλωμένων αεροσκαφών P-3B Orion περιλαμβάνει την δομική τους αναβάθμιση (MidLifeUpgrades, MLU) με αναπτερύγωση (rewing), την πραγματοποίηση εργασιών συντήρησης εργοστασιακού επιπέδου (PDM-Phased Depot Maintenace) κινητήρων και συστημάτων προσγείωσης, που θα προσδώσουν 15.000 ώρες πτήσεως σε πλήρη επιχειρησιακό φάκελο (25 επιπλέον χρόνια χρήσης) την εγκατάσταση νέων αεροβοηθημάτων και αισθητήρων (ραντάρ, ESM, E/O, A/Y, SPS) καθώς και την ολοκλήρωσή τους μέσω του ελληνικής σχεδίασης και κατασκευής Συστήματος Διαχείρισης Αποστολής (ΣΔΑ).
Παρακάτω μπορείτε να δείτε ένα βίντεο όπου παρουσιάζεται η διαδικασία δομικής αναβάθμισης P3.
Κατά την άποψή μας, λανθασμένα έχει δοθεί ιδιαίτερη έμφαση μόνο στον φορέα, δηλαδή την δομική αναβάθμιση του αεροσκάφους P-3B Orion που ούτως η άλλως ακολουθεί την δοκιμασμένη πρακτική τόσο του USN όσο και άλλων ΠΝ, και λιγότερη στα συστήματα (ηλεκτρονικά, αισθητήρες, όπλα) που αυτό θα φέρει.
Από τα συστήματα που θα φέρει θα κριθούν και οι αποστολές που θα είναι σε θέση να εκτελεί.
Τα εκσυγχρονισμένα αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας θα είναι σε θέση να εκτελούν πλήρες φάσμα αποστολών αεροσκάφους ναυτικής συνεργασίας.:
-
Ναυτική Περιπολία Ανθυποβρυχιακός Πόλεμος (ASW)
-
Πόλεμος κατά Στόχων Επιφανείας (ASuW)
-
Αποστολές συλλογής Πληροφοριών,
-
Επιτήρησης και Αναγνώρισης (ISR).
-
Ηλεκτρονική αναγνώριση (ELINT). Τακτική Αναγνώριση.



