του Πάνου Σπαγόπουλου
Την Ελλάδα κατονόμασε ως μια από τις χώρες η οποία βρίσκεται σε συνομιλίες με την ιδνο-ρωσική κοινοπραξία της BrahMos Aerospace για την προμήθεια του φονικότερου βλήματος εδάφους-εδάφους -επιφανείας στον κόσμο του Brahmos ο εκπρόσωπος της κοινοπραξίας.
– See more at: http://www.pronews.gr/portal/20160530/defencenet/pyraylika-systimata/diapragmateyseis-tis-elladas-gia-tin-promitheia-toy-yper#sthash.xjq8mIiU.dpufΌπως ανέφερε ο Praveen Pathak εκπρόσωπος της BrahMos AerospΙνδία και η Ρωσία συμφώνησαν κατά βάση για την παροχή άδειας εξαγωγής σε τρίτες χώρες του ταχύτερου αντιπλοικού βλήματος στον κόσμο του πύραυλου BrahMos.
Οι τέσσερις χώρες που κατονομάζονται σε πρώτη φάση ότι μπορεί να λάβουν την άδεια για την προμήθεια του όπλου είναι τα ΗΑΕ, το Βιετνάμ, η Νότια Αφρική και η Χιλή.
«Οι αλλαγές που έχουμε κάνει στην πολιτική εξαγωγών του πυραύλου έχουν φέρει τα πρώτα αποτελέσματα. Ήδη οι συνομιλίες με τα ΗΑΕ, την Χιλή, τη Νότια Αφρική και το Βιετνάμ βρίσκονται σε αρκετά προχωρημένο στάδιο», δήλωσε ο Pathak για να συνεχίσει:
«Από την στιγμή που η Ρωσία είναι ο εταίρος στο πρόγραμμα του πυραύλου και με την συγκατάθεση της στην εξαγωγή του, συνομιλίες με άλλες χώρες όπως η Ελλάδα, οι Φιλιππίνες, η Νότια Κορέα, η Μαλαισία και η Αίγυπτος έχουν ήδη εισέλθει σε ένα νέο επίπεδο».
Σημειώνεται ότι η Ελλάδα είναι σε αναζήτηση νέου αντιπλοϊκού βλήματος, βασικά εδάφους-επιφανείας και κατά δεύτερο και αέρος-επιφανείας, ως μία οικονομική λύση στη ναυπήγηση του τουρκικού αεροπανοφόρου και της νέας γενιάς φρεγατών, κορβετών, και αντιτορπιλικών του τουρκικού Ναυτικού, όπως έχει αποκαλύψει το περιοδικό ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ με τα υπερηχητικά βλήματα, τα οποία θεωρούνται ως μη ανασχέσιμα από τα νυν αντιπυραυλικά συστήματα, να έχουν την προτίμηση των επιτελών…
– Ρώσοι επιστήμονες αναζητώντας έν νέο τύπο ντίζελ το οποίο δε θα παγώνει ακόμα και σε θερμοκρασίες -65 βαθμών Κελσίου για τις αρκτικές δυνάμεις της Ρωσίας, δημιούργησαν ένα «υπερ-καύσιμο» το οποίο δίνει στα βλήματα που χρησιμοποιούν υγρό καύσιμο (ελάχισταν πλέον παγκοσμίως, αφού τα στερεά καύσιμα είναι ο κανόνας για σειρά λόγων) απίστευτες δυνατότητες.
Το νέο μίγμα καυσίμων χρησιμοποιήθηκε πειραματικά στους ρωσικούς υπέρ-υπερηχητικούς (hypersonic) πυραύλους με αποτέλεσμα να τους δώσουν άμεσα ταχύτητα οριακά πάνω από 5 Mach (πέντε φορές η ταχύτητα του ήχου – 1700 μέτρα το δευτερόλεπτο ή 6.125 χλμ, την ώρα!) και 7 Mach στην τελική φάση, αλλά πολύ γρήγορα διαπιστώθηκε ότι υπήρχε ήδη σε υπηρεσία ένα βλήμα το οποίο μπορούσε να αντέξει αυτές τις ταχύτητες χωρίς να εφαρμοστούν νέα υλικά στην κατασκευή του ή αλλαγή στα συστήματα διεύθυνσής του: Είναι το ρωσο-ινδικό cruise Brahmos, ήδη υπερηχητικό, το οποίο περιλαμβανόταν στα «5 κρίσιμα Οπλα» που είχε παρουσιάσει η ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ.
Ηδη έχει παρουσιαστεί η νέα έκδοση του cruise BrahMos, τον μοναδικό του είδους που αναπτύσσει ταχύτητα 3 Mach και ουσιαστικά είναι σχεδόν αδύνατο να αντιμετωπιστεί από αντίπαλα αντιπυραυλικά συστήματα. Ειδικά από αυτά που χρησιμοποιεί το τουρκικό Ναυτικό.
Αλλά στο τέλος του χρόνου θα είναι έτοιμος ο υπέρ-υπερηχητικός, BrahMos ΙΙ, ο οποίος χάρη στο νέο καύσιμο,θα ξεπερνά την ταχύτητα των 5-7 Mach!
Ανάλογα µε την πλατφόρµα εκτόξευσης (πλοίο, υποβρύχιο, αεροσκάφος ή φορείς ξηράς) υπάρχουν ή αναπτύσσονται έξι διαφορετικές εκδόσεις βληµάτων:
• Επιφανείας-επιφανείας.
• Υποβρυχίου-επιφανείας.
• Εδάφους-επιφανείας για παράκτια άµυνα.
• Επιφανείας-εδάφους.
• Εδάφους-εδάφους.
Ο συνδυασµός αυτός έχει ως αποτέλεσµα εµβέλεια 290 χλµ. Η εµβέλεια αυτή θα µπορούσε ευχερώς να υπερβαίνει το όριο των 300 χλµ.. Καθορίστηκε όµως κάτω από αυτό, προκειµένου να µην παραβιάζεται η διεθνής συµφωνία MTCR (Missile Technology Control Regime). Ο υπολογιστής και το σύστηµα καθοδήγησης έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί στην Ινδία.
Το βλήµα, πριν από την εκτόξευση, λαµβάνει τις συντεταγµένες του στόχου από τους αισθητήρες του φορέα εκτόξευσης. Μετά την εκτόξευση κινείται αδρανειακά προς το στόχο, µέσω αυτόµατου πιλότου, βάσει των στοιχείων που έχει λάβει. Αυτή η φάση της πτήσης είναι βαλλιστική και το βλήµα µπορεί να φτάσει σε ύψος 15.000 µέτρων.
Στη συνέχεια το BrahMos ακολουθεί καθοδική πορεία και σε προκαθορισµένη από τον στόχο απόσταση ενεργοποιείται ο αισθητήρας του. Σε αυτή η φάση της πτήσης το βλήµα πετά σε χαµηλό ύψος από την επιφάνεια της θάλασσας (sea skimming). O αισθητήρας, µε την ενεργοποίησή του, λειτουργεί σε διαµόρφωση έρευνας και µετά τον εντοπισµό του στόχου µεταπίπτει σε διαµόρφωση εγκλωβισµού παρέχοντας στοιχεία για την κατεύθυνση του βλήµατος.
Το BrahMos, είναι το µοναδικό βλήµα antiship το οποίο ταξιδεύει µε υπερηχητική ταχύτητα και έχει εµβέλεια της τάξης των 290 χλµ. την οποία με το νέο καύσιμο μπορεί να τη διανύσει στον απίστευτο για anti-ship βλήματα σε λιγότερο από τρία λεπτά! Αυτή η ταχύτητα, σε συνδυασµό µε την stealth εκποµπή του αισθητήρα του, καθιστά αδύνατο τον εντοπισµό και την αναχαίτιση του βλήµατος.
Από την άλλη μεριά, η εµβέλεια των 290 χλµ. εξασφαλίζει ότι η άφεση του όπλου θα εκτελεστεί σε αποστάσεις πολύ µεγαλύτερες από την εµβέλεια των εν ενεργεία βληµάτων αντιαεροπορικής άµυνας περιοχής, ανατρέποντας τα έως τώρα δεδοµένα στον ναυτικό αντιαεροπορικό πόλεµο.