Μετά την ενημέρωση του Α/ΓΕΑ προς τους διαπιστευμένους συντάκτες του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, σκυτάλη πήρε σήμερα ο Α/ΓΕΝ Αντιναύαρχος Νικόλαος Τσούνης ο οποίος προέβη σε μια ενημέρωση επί όλων των τρεχουσών εξελίξεων.

Τα κύρια σημεία που ανέπτυξε ο Α/ΓΕΝ είναι τα ακόλουθα:

1. Επιδιώκεται μεταφορά μονάδων κρούσεως από την Σαλαμίνα στον Ναύσταθμο Κρήτης με παράλληλη αναβάθμιση των υποδομών. Για το θέμα αυτό αναλυτική καταγραφή μπορείτε να βρείτε στον παρακάτω σύνδεσμο: http://defencenews.gr/asfaleia/ethniki-asfaleia/5242-polemiko-naftiko-enopion-krisimon-epixeirisiakon-prokliseon

2. Υπάρχει σαφές ενδιαφέρον του Π.Ν προς την απόκτηση μεταχειρισμένων μονάδων επιφανείας από το Αμερικανικό Ναυτικό πλην όμως σε άμεσο μέλλον δεν αναμένονται εξελίξεις. Ήδη έχουν λάβει χώρα κάποιες επαφές και συζητήσεις όχι όμως κάτι απτό με συγκεκριμένο χρονικό ορίζοντα υλοποίησης καθότι δεν είναι δεδομένο από Αμερικανικής πλευράς ποια πλοία είναι διαθέσιμα και πότε είναι αποδεσμεύσιμα. Ο Αντιναύαρχος Νικόλαος Τσούνης ήταν ξεκάθαρος πως η Ελλάδα δεν είναι στις άμεσες προτεραιότητες των ΗΠΑ ως προς την παραχώρηση τέτοιων πλοίων (Arleigh Burke ή Ticonderoga). Ήδη το ΓΕΝ έχει εκπονήσει επιτελικές μελέτες στις οποίες καταγράφονται οι όποιες προκλήσεις σηματοδοτεί για το Π.Ν η είσοδος τέτοιων πλοίων. Φυσικά, το ΓΕΝ δεν περιορίζεται μόνον στη παραχώρηση πλοίων από τις ΗΠΑ αλλά και από άλλες χώρες χωρίς να διευκρινιστεί ποιες. Συγκεκριμένα είπε: «για την απόκτηση αυτών των πλοίων προηγούνται άλλες εννέα χώρες».

3. Προβληματισμός επικρατεί σχετικά με τα ελικόπτερα ΑΒ-212 ASW. Από τις άμεσες προτεραιότητες του ΓΕΝ είναι η αντικατάσταση των ελικοπτέρων ΑΒ-212 και η ομοιοτυπία του στόλου των ελικοπτέρων βασισμένα στο Aegeanawk – Seahawk. Το Π.Ν ενδιαφέρεται για μεταχειρισμένα αμερικανικά ελικόπτερα Sikorsky SH-60 Seahawk μέσω Foreign Military Sale (FMS). Επίσης, ο αρχηγός αναφέρθηκε στην ίδρυση Διοίκησης Ναυτικής Αεροπορίας.

4. Δεν τίθεται άμεσα ζήτημα υπαγωγής της ΑΣΔΕΝ στο Αρχηγείο Στόλου παρά μόνον κάποιες σκέψεις και επιτελικές μελέτες που ακόμα είναι σε πολύ αρχικό στάδιο.

5. Μέσα στο 2017 θα παραδοθεί το πρώτο αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας P-3B Orion ενώ όπως σημείωσε το πρόγραμμα κυλά ομαλά δίχως προβλήματα ή χρονικές καθυστερήσεις. Επίσημανε για πολλοστή φορά πως τα συγκεκριμένα αεροσκάφη είναι άκρως απαραίτητα για λόγους παροχής τακτικής ενοποιημένης εικόνας κυρίως στη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου. Στόχος του Π.Ν δεν είναι η χρησιμοποίηση των ΑΦΝΣ σε καθήκοντα ανθυποβρυχιακού πολέμου καθότι τα υφιστάμενα μέσα το καλύπτουν αλλά σε ρόλους συλλογής πληροφοριών, καταγραφής κινήσεων του τουρκικού στόλου κτλ.

6. Ήδη καταβάλλονται προσπάθειες να ενισχυθεί η ΔΥΚ μέσω του θεσμού των Οπλιτών Βραχείας Ανακατάταξης. Πλέον, μπορεί κάποιος στρατεύσιμος θητείας να δοκιμαστεί στο Σχολείο Υποβρύχιου Καταστροφέα και εφόσον πετύχει να παραμείνει για 3 χρόνια στη ΔΥΚ με προοπτική επέκτασης για επιπλέον 10 χρόνια.

7. Συνεχίζοντας, για τη ΔΥΚ δεν αναφέρθηκε κάποιο νέο σχετικά με την ενίσχυση της υλικοτεχνικής υποδομής (πχ σκάφη ανορθοδόξου πολέμου, υποβρύχια οχήματα) κτλ.

8. Δυστυχώς δεν υπάρχει καμία προοπτική προς το παρόν στο θέμα της απόκτησης νέων τορπιλών για τα υποβρύχια «214».

9. Ως προς τον εκσυγχρονισμό των ΜΕΚΟ 200 ΗΝ δεν διαφαίνεται κάποιο νεότερο σχετικά με την έναρξη του προγράμματος σε βραχυπρόθεσμο επίπεδο. Ο Αντιναύαρχος Νικόλαος Τσούνης ανέφερε πως το Π.Ν δεν έχει τα κατάλληλα κονδύλια για να ξεκινήσει το πρόγραμμα.

10. Για την ναυπήγηση του 6ου και του 7ου ΤΠΚ κλάσης ΡΟΥΣΣΕΝ είπε ότι προχωρούν κανονικά οι εργασίες αλλά δεν ανέφερε συγκεκριμένο χρονικό ορίζοντα ένταξης των σκαφών στη Διοίκηση Ταχέων Σκαφών. Προφανώς, δεν δύναται να υπάρξουν δεσμεύσεις καθότι τα κονδύλια είναι οριακά και οι καθυστερήσεις σχεδόν αναμενόμενες.

11. Νεότερη ενημέρωση: Για την κατάσταση στην οποία βρίσκονται τα αερόστρωμνα ZUBR μας επισημάνθηκε πως επιχειρησιακά είναι τα 2 και το 3ο βρίσκεται σε συνθήκες επισκευών.πηγη