Ένα ολοκληρωμένο πλάνο επενδύσεων συνολικού ύψους 330 εκατ. ευρώ στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, τη διαχείριση των οποίων αναλαμβάνει, προανήγγειλε η εταιρεία Fraport Greece. Στα έργα περιλαμβάνονται εργασίες και έργα ανάπτυξης των υποδομών, ώστε να συμβάλλουν στην αύξηση των επιβατών, αλλά και στη βελτίωση των συνθηκών.

To ολοκληρωμένο πλάνο για τον «εκμοντερνισμό και την ανάπτυξη» των αεροδρομίων αναμένεται να παρουσιαστεί τις επόμενες εβδομάδες. Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας, θα γίνουν άμεσες αλλά και σε βάθος χρόνου εργασίες.

Η Fraport Greece αναμένεται να επενδύσει μέχρι το 2021 τουλάχιστον το ποσό των 330 εκατ. ευρώ.

Στην υπόλοιπη διάρκεια της περιόδου παραχώρησης θα πραγματοποιήσει επιπλέον έργα συντήρησης και αναβάθμισης στα αεροδρόμια, υλοποιώντας συνολικά επενδύσεις ύψους 1 δισ. ευρώ περίπου.

Οι άμεσες εργασίες που θα πραγματοποιηθούν στα αεροδρόμια με την ανάληψη της λειτουργίας τους από τη Fraport Greece και πριν την έναρξη της καλοκαιρινής περιόδου περιλαμβάνουν γενικό καθαρισμό, βελτίωση του φωτισμού και της σηματοδότησης στους τερματικούς σταθμούς και στους χώρους στάθμευσης αεροσκαφών, τους διάδρομους προσγείωσης-απογείωσης, αναβάθμιση και βελτίωση των εγκαταστάσεων υγιεινής, βελτίωση παρεχόμενων υπηρεσιών συμπεριλαμβανομένης δωρεάν σύνδεσης με το διαδίκτυο και εργασίες για τη βελτίωση της πυρασφάλειας σε όλους τους χώρους των αεροδρομίων.

Για κάθε αεροδρόμιο, σύμφωνα με τη Fraport Greece, προβλέπεται:

Αεροδρόμιο Ακτίου

•Επέκταση κατά 2.381 m2 και ανακαίνιση τερματικού σταθμού

•Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών

•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών

•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης- στάθμευσης αεροσκαφών

•75% αύξηση των σταθμών Check-in (από 8 σε 14)

•60% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 5 σε 8)

•Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 4)

Αεροδρόμιο Ζακύνθου «Δ. Σολωμός»

•Ανακαίνιση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού

•Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών

•Ανακαίνιση του πύργου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας

•Νέος πυροσβεστικός σταθμός

•Μετεγκατάσταση των μετασχηματιστών και γεννητριών

•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών

•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών

•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στην είσοδο του αεροδρομίου και στο χώρο στάθμευσης οχημάτων

•Νέος σταθμός ασφάλειας & φύλαξης

•33% αύξηση των σταθμών Check-in (από 15 σε 20)

•150% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 5)

Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία»

•Νέος Τερματικός Σταθμός

•Επέκταση τερματικού σταθμού κατά 30.988 m2 και δημιουργία νέας πρόσβασης

•Ανακαίνιση του υπάρχοντος τερματικού σταθμού

•Νέος πυροσβεστικός σταθμός

•Επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων ή σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο

•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών

•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών

•Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών

•47% αύξηση των σταθμών Check-in (από 30 σε 44)

•75% αύξηση των ζωνών παραλαβής αποσκευών (από 4 σε 7)

•50% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 16 σε 24)

•Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 6 σε 12)

Αεροδρόμιο Καβάλας «Μ. Αλέξανδρος»

•Επέκταση τερματικού σταθμού κατά 2.029 m2

•Aναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού

•Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών

•Αναδιαμόρφωση και επέκταση του πυροσβεστικού σταθμού

•Επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων ή σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο

•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών

•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών

•20% αύξηση των σταθμών Check-in (από 8 σε 10)

Αεροδρόμιο Κέρκυρας «Ι. Καποδίστριας»

•Νέος Τερματικός Σταθμός

•Επέκταση τερματικού σταθμού κατά 10.294 m2 και ανακαίνιση του υπάρχοντος τερματικού σταθμού

•Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών

•Ανακαίνιση και αναβάθμιση του πυροσβεστικού σταθμού

•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών

•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης στάθμευσης αεροσκαφών

•27% αύξηση των σταθμών Check-in (από 22 σε 28)

•33% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 9 σε 12)

•33% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 6 σε 8)

Αεροδρόμιο Κεφαλονιάς «Α. Πολλάτου»

•Νέος Τερματικός Σταθμός

•Επέκταση και ανακαίνιση τερματικού σταθμού

•Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών

•Μετατόπιση του συστήματος ύδρευσης και αποχέτευσης

•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών

•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών

•71% αύξηση των σταθμών Check-in (από 7 σε 12)

•100% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 3 σε 6)

•Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 4)

Αεροδρόμιο Κω «Ιπποκράτης»

•Νέος Τερματικός Σταθμός

•Νέος πυροσβεστικός σταθμός

•Ανακαίνιση/επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων

•201% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροδρομίου σε 24.000 m2

•75% αύξηση των σταθμών Check-in (από 16 σε 28)

•125% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 4 σε 9)

Αεροδρόμιο Μυκόνου

•Επέκταση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού – 50% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροσταθμού σε 13.350 m2 με την ανέγερση νέου τμήματος αεροσταθμού

•Νέος πυροσβεστικός σταθμός

•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών

•13% αύξηση των σταθμών Check-in (από12 σε 16)

•17% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 6 σε 7)

•25% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 4 σε 5)

Αεροδρόμιο Μυτιλήνης «Οδ. Ελύτης»

•Νέος Τερματικός Σταθμός

•Νέος πυροσβεστικός σταθμός

•Νέα εγκατάσταση επεξεργασίας λυμάτων

•Νέος χώρος στάθμευσης των αεροσκαφών

•185% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροδρομίου σε 7.185 m2

•29% αύξηση των σταθμών Check-in (από 7 σε 9)

Αεροδρόμιο Ρόδου «Διαγόρας»

•Aναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού

•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών

•Νέος πυροσβεστικός σταθμός

•13% αύξηση των σταθμών Check-in (από 40 σε 45)

•13% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 16 σε 18)

•71% αύξηση των σημείων ασφαλείας καιελέγχου του αεροδρομίου (από 7 σε 12)

•25% αύξηση χώρων παραλαβής αποσκευών (από 4 σε 5)

Αεροδρόμιο Σάμου «Αρίσταρχος ο Σάμιος»

•Επέκταση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού

•Νέος πυροσβεστικός σταθμός

•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών

•19% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροσταθμού 9.605 m2

•40% αύξηση των σταθμών Check-in (από 10 σε 14)

•25% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 4 σε 5)

•50% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 3)

Αεροδρόμιο Σαντορίνης

•Επέκταση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού

•Νέος πυροσβεστικός σταθμός

•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών

•236% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροσταθμού 15.640 m2 με την αντικατάσταση τμήματος του υπάρχοντος και την ανέγερση νέου.

•113% αύξηση των σταθμών Check-in (από 8 σε 17)

•Διπλασιασμός των ζωνών παραλαβής αποσκευών (από 1 σε 2)

•20% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 5 σε 6)

•250% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 7)

•250% αύξηση των ζωνών ασφαλείας του αεροδρομίου

Αεροδρόμιο Σκιάθου «Λ. Παπαδιαμάντης»

•Επέκταση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού

•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών

•39% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροσταθμού σε 9.511 m2 με την επέκταση υπαρχόντων κτιρίων

•11% αύξηση των σταθμών Check-in (από 9 σε 10)

•33% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 3 σε 4)

•Διπλασιασμός των ζωνών παραλαβής αποσκευών (από 1 σε 2)

Αεροδρόμιο Χανίων «I. Δασκαλογιάννης»

•Αναδιοργάνωση εσωτερικών χώρων αεροσταθμού

•Αναδιοργάνωση του χώρου αναχωρήσεων

•Νέο σύστημα ελέγχου αποσκευών

•Επέκταση των διαδικασιών ασφαλείας

•Επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων ή σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο

•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών

•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών

•25% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 8 σε 10)

•Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 4 σε 8) πηγη