Δεκατέσσερα υπερσύγχρονα ελικόπτερα της Αεροπορίας Στρατού βρίσκονται καθηλωμένα στην πίστα του αεροδρομίου των Μεγάρων με το τελευταίο να φτάνει εκεί πριν από μερικές ώρες και αφότου είχε εντυπωσιάσει με τους άψογους χειρισμούς των έμπειρων χειριστών του στην πρόσφατη άσκηση Salamis Storm.
Το ελικόπτερο NH-90 κατά τη διάρκεια της άσκησης Salamis Storm – Photo: HellasJournal
Το ελικόπτερο που έφερε το kit διαμόρφωσης Ειδικών Επιχειρήσεων «καθηλώθηκε» ώστε να γίνει η συντήρηση η οποία λόγω της έλλειψης ανταλλακτικών, σύμφωνα με πηγές του Hellas Journal εκτιμάται πως είναι πιθανό να κρατήσει σχεδόν ένα εξάμηνο.
Ωστόσο άξιο λόγου και προβληματισμού είναι το γεγονός πως το μοναδικό ΝΗ-90 που είχε ελάχιστες εναπομείνασες ώρες και βρισκόταν στο αεροδρόμιο της Σύρου για αποστολές αεροδιακομιδών από τα νησιά των Κυκλάδων, έλαβε διαταγή να επιστρέψει στην βάση του στα Μέγαρα με σκοπό να πάρει μέρος στην άσκηση των ειδικών επιχειρήσεων Ελλάδας, Σερβίας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας.
Και το ερώτημα είναι, γιατί;
Από τις οκτώ με εννέα ώρες που είχε στο υπόλοιπό του μέχρι την πλήρη ακινητοποίησή του, σαφώς έμειναν πολύ λιγότερες και ύστερα και από τις χθεσινές ώρες που γράφτηκαν το υπερσύγχρονο ελικόπτερο 5ης γενιάς ΝΗ-90 έφτασε στο όριό του.
Στη θέση του ΝΗ-90 εστάλη ελικόπτερο Chinook ώστε να μην υπάρξει κενό σε περίπτωση που χρειαστεί κάθε συνάνθρωπός μας να έχει την απαραίτητη βοήθεια.
Όμως αν χρειαστεί τι θα γίνει άραγε στα ελικοδρόμια των Κυκλαδίτικων νησιών που είναι 27μ. Χ 27μ μιας και όλοι γνωρίζουν πως το Chinook για να προσγειωθεί απαιτείται ένα ελικοδρόμιο 45 Χ 45; Κι αυτό συμβαίνει όταν εντός του ελικοπτέρου – για λόγους ασφάλειας πτήσεων – επιβαίνουν πολίτες και όχι μόνο στρατιωτικό προσωπικό.
Ποιος θα είναι αυτός που θα πάρει την απόφαση για την προσγείωση την ώρα που ένα ασθενοφόρο θα περιμένει με κάποιον ασθενή που ίσως- το απευχόμαστε- κινδυνεύει η ζωή του;
Θέλουμε δηλαδή να δείξουμε στους συμμάχους μας πως έχουμε ελικόπτερα τελευταίας γενιάς, αλλά χωρίς να υπολογίσουμε τι θα γίνει με τις αεροδιακομιδές που αποτελούν σαφώς σημαντικότατο έργο;
Γόρδιος δεσμός η γρήγορη συντήρηση – Το παλεύει ο Καμμένος
Δεκατέσσερα ελικόπτερα που τεχνολογικά είναι ό,τι καλύτερο διαθέτει η αεροπορία στρατού είναι παρατεταγμένα και ακίνητα στην πίστα του αεροδρομίου των Μεγάρων μιας και η σύμβαση που υπήρχε γι’ αυτά είχε τόσα προβλήματα που ανάγκασε τον Πάνο Καμμένο να μην θέλει να προχωρήσει σε νέα σύμβαση για την υποστήριξή τους.
Υποτίθεται πως πριν λίγο καιρό όλα αυτά πήραν τον σωστό δρόμο, μάλιστα η εταιρία είναι χαρακτηριστικό ότι άλλαξε εξ ολοκλήρου τους ανθρώπους της στην Ελλάδα και στη θέση τους βρέθηκαν νέα στελέχη με τα οποία ήρθαν σ’ επαφή ανώτατοι αξιωματικοί από το Γενικό Επιτελείο Στρατού που τους διεμήνυσαν ότι αυτό που περνά η Αεροπορία Στρατού με την υποστήριξη πρέπει να τελειώσει τώρα!
Το ελικόπτερο NH-90 κατά τη διάρκεια της άσκησης Salamis Storm – Photo: HellasJournal
Σύμφωνα με έγγραφο που δημοσιεύει το Hellasjournal, η αναφορά για την κατάσταση που επικρατεί τα λέει όλα.
Greek National Pride 