Μια εντυπωσιακή άσκηση πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 7 Οκτωβρίου στις καλυβες του Έβρου, η ΤΑΜΣ «ΤΧΗΣ (ΠΒ) ΜΙΝΩΤΑΚΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ», στο πλαίσιο της «‘Ασκησης Παρμενίων 2018″. Στην άσκηση «Εμμανουήλ Μινωτάκης» είδαμε για πρώτη φορά μια νέα επιχειρισιακή δυνατότητα που έχει αποκτήσει ο Ελληνικός Στρατός Ξηράς, τον «Στολίσκο Καφέ Υδάτων του Έβρου».
Αυτή την παρατήρηση έκανε ο έμπειρος στρατιωτικός συντάκτης Λεωνίδας Μπλαβέρης, ο οποίος σε ανάρτηση του στο Facebook αναλύει τα χαρακτηριστικά της νέας δυνατότητας του ΣΞ.
Διαβάστε τι έγραψε:
Του Λεωνίδα Μπλαβέρη
Για όσους από τους φίλους/φίλες δεν έχουν ξανακούσει ή δεν ξέρουν τι είναι το «The Brown Water Navy» (=Το Ναυτικό των Καφέ Υδάτων), να εξηγήσω ότι είναι όρος που πρωτοχρησιμοποιήθηκε στη διάρκεια του πολέμου στο Βιετνάμ.
Όταν οι Αμερικανοί, διαπιστώνοντας ότι οι Βιετκόνγκ χρησιμοποιούσαν ευρέως το ποτάμιο σύστημα επικοινωνιών του ποταμού Μεκόνγκ με το τεράστιο δέλτα του και των παραποτάμων του, δημιούργησαν μικρούς στολίσκους με μικρά αλλά καλώς εξοπλισμένα σκάφη του Ναυτικού τους με πολύ μικρό βύθισμα, ώστε να περιπολούν στα ποτάμια και στις λιμνοθάλασσες για να αντιμετωπίσουν τους Βιετκόνγκ!
Γιατί τα αναφέρουμε όλα αυτά;
Γιατί μέσα από την Τακτική Άσκηση Μετά Στρατευμάτων (ΤΑΜΣ) «ΤΧΗΣ (ΠΒ) ΜΙΝΩΤΑΚΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ», η οποία διεξήχθη χθες Κυριακή στο πλαίσιο της Εθνικής Διακλαδικής ασκήσεως «Παρμενίων 2018», στην περιοχή ευθύνης της XIIης Μηχανοκίνητης Μεραρχίας Πεζικού «Έβρος», στο ομώνυμο Δέλτα του ποταμού, μας αποκάλυψε – μέσω των φωτογραφιών που αποδέσμευσε το ΓΕΣ – εξαιρετικά ενδιαφέροντα στοιχεία.
Ποια είναι αυτά;
-
Η για πρώτη φορά δημόσια παρουσία μικρών ειδικών λέμβων με οριζόντια καρίνα, ειδικών για να πλέουν σε αβαθείς λιμνοθάλασσες, δέλτα και ποτάμια, οι οποίες έχουν αρκετά ισχυρό εξωλέμβιο κινητήρα και ειδικό έστορα, σε μόνιμη βάση, για την τοποθέτηση πολυβόλου.
-
Το γεγονός ότι οι λέμβοι αυτοί δεν είχαν ονομασίες όπως των ψαράδων και ήταν βαμμένες ολόχρωμες με χαμηλής ορατότητος χρώμα.
-
Οι ίδιες – προαναφερθείσες – λέμβοι έφεραν στην πρύμνη τους κανονικές Ελληνικές Σημαίες της Θάλασσας και είχαν χειριστές των κινητήρων τους στρατιωτικούς του ΣΞ με κράνη και σωσίβια.