επιχειρησιακών δυνατοτήτων του στόλου των Ε/Π του Π.Ν. λόγω της αντικατάστασης μέρους ή και του συνόλου της δύναμης των Ε/Π ΑΒ-212 με σύγχρονα Ε/Π, νέου τύπου, όμοιας πλατφόρμας με τα κατεχόμενα Ε/Π S-70 και σημαντικά αυξημένων επιχειρησιακών δυνατοτήτων.
β. Ενίσχυση της ομοιοτυπίας του στόλου των Ε/Π του Π.Ν. με έμμεσα οικονομικά οφέλη που θα προκύψουν από την ομογενοποίηση της πλατφόρμας, των κινητήρων, των διαδικασιών συντήρησης και εκπαίδευσης του προσωπικού».

Στην πραγματικότητα η πρόταση που εξετάζει το ΓΕΝ αφορά την προμήθεια 4 MH-60R με προαίρεση για 4 επιπλέον, για την πλήρη αντικατάσταση των ΑΒ-212. Το πρόγραμμα περιλαμβάνεται στον κατάλογο των κύριων στόχων από πλευράς εξοπλισμών του Πολεμικού Ναυτικού, όπως ανέλυσε ο Α/ΓΕΝ Αντιναύαρχος Νικόλαος Τσούνης στην διάρκεια ενημερώσεως των διαπιστευμένων δημοσιογράφων στις 30 Νοεμβρίου 2018.

Η υλοποίηση του προγράμματος διευκολύνεται από την πρόταση που έχει καταθέσει η Lockheed Martin (στον έλεγχο της οποίας έχει περιέλθει η Sikorsky) και περιλαμβάνει ευνοϊκό πρόγραμμα αποπληρωμής με μικρές δόσεις σε μεγάλο βάθος χρόνου. Επιπλέον, επειδή το ελικόπτερο είναι επί της ουσίας κοινό με τα 11 υπάρχοντα Aegean Hawk του Πολεμικού Ναυτικού, δεν απαιτείται η προμήθεια να συνοδεύεται από μεγάλο και δαπανηρό αρχικό πακέτο υποστηρίξεως. Με αυτό τον τρόπο, η προμήθεια ελικοπτέρων νέας κατασκευής και κατά πολύ ανώτερων σε επιδόσεις και απόδοση, υποσκέλισε την σκέψη προμήθειας μεταχειρισμένων SH-60F από τα αποσυρθέντα του Ναυτικού των ΗΠΑ, για τα οποία είχε εκδηλωθεί παλαιότερα ενδιαφέρον από το ΓΕΝ.

Το πρόγραμμα επιταχύνθηκε μετά το δυστύχημα του “ΠΝ 28” τον Φεβρουάριο του 2016 στην Κίναρο και την απώλεια του τριμελούς πληρώματός του, που έθεσε εντονότερα τον προβληματισμό για τα παλαιότερα ελικόπτερα ΑΒ-212.  πηγη