"Greek National Pride" blog

Αντικαθιστώντας τα F-4E της 117 ΠΜ. F-35A, νέα F-16V ή Rafale;


F-4E Phantom II. Αεροπλάνο θρύλος, μια ιστορία από μόνο του. Η δράση του, θα μπορούσε να είχε γεμίσει όχι μια, αλλά πολλές εγκυκλοπαίδειες. Αξίζει μια δική του phantompedia, καθώς το αγαπημένο Φάντασμα δεν είναι ούτε αεροπλάνο πλέον, ούτε μηχανολογική κατασκευή, ούτε καν έργο τέχνης, ούτε ζωντανή ιστορία. Για όλους εμάς, τους «παλιούς» της ΠΤΗΣΗΣ, το Phantom είναι Ιδέα, αν όχι Ιδεολογία. Δεν χρειάζεσαι να ακολουθείς κάποια Ομάδα ή Κόμμα, μπορεί κάποιος να δηλώνει φανατικός των Phantom.

«ΗΝΙΟΧΟΣ 2019» ΟΙ ΠΡΩΤΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ ΜΕ ΙΤΑΛΙΚΑ F-35A ΑΠΟ ΤΗΝ 117ΠΜ ΚΑΙ ΟΙ «ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΕΣ» ΤΟΥΣ

https://www.ptisidiastima.com/iniohos-2019-oi-protes-eikones-me-italika-f35a-apo-tin-117pm-kai-oi-idiaiterotites-tous/embed/#?secret=kNSkTpxwcm

about:blank

H «Ομάδα» του Φαντάσματος, ήταν πάντα στη μεριά των νικητών. Το Phantom έχει πάρει όχι απλά τα πρωταθλήματα, και εκλογικές αναμετρήσεις, έχει πάρει ΟΛΑ τα πρωταθλήματα. Και εδώ στην Ελλάδα, που μας αρέσει να «χωριζόμαστε», το Phantom μας ενώνει, για την αγάπη που του έχουμε όλοι. Αν υπάρχει κάποιος που διαφωνεί, ας το γράψει στα σχόλια, κι αν έχει την ευγενή καλοσύνη να μας δώσει ακριβείς συντεταγμένες. Η GBU-24 μπορεί να προκαλέσει παράπλευρα θύματα, καλό είναι να μην έχει άλλους τριγύρω του…

135ΣΜ: ΟΤΑΝ ΤΑ PHANTOM ΤΗΣ 339Μ ΕΚΤΕΛΟΥΣΑΝ READINESS

https://www.ptisidiastima.com/135sm-otan-ta-phantom-tis-339m-ektelousan-readiness/embed/#?secret=nUPVphGYa8

Βέβαια, ας είμαστε ρεαλιστές. Δεν μπορεί το Phantom να υπηρετεί για πάντα. Αν και φανταζόμαστε πως αν υπήρχαν αρκετά ανταλλακτικά θα πετούσε μαζί με το NNC-1701 όταν αυτό θα απογειωνόταν για πρώτη φορά, μάλλον το Phantom δεν θα καταφέρει να παραμείνει στον αέρα. Ίσως βέβαια τα ιρανικά αεροσκάφη να συνεχίσουν να πετούν για όσο το θεοκρατικό καθεστώς βάζει την ανάγκη της εξαγωγής της ισλαμικής επανάστασης πάνω από τους ίδιους τους Ιρανούς.

Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι το Αιγαίο είναι το τελευταίο μέρος που δυο Φαντάσματα με διαφορετικά εθνόσημα έρχονται αντιμέτωπα. Τα τουρκικά Phantom, χάρη στο μέγα φιλέλληνα και ευεργέτη μας Ταγίπ, θα συνεχίσουν να πετούν μέχρι νεοτέρας. Άλλωστε, η Τουρκία δεν έχει και πολλές επιλογές. Ή θα επιλέξει κάποιο κινεζικό ή ρωσικό μαχητικό, ή θα ρίξει τους S-400 στο Βόσπορο. Μάλλον το πρώτο θα γίνει.

ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΗ ΠΟΛΕΜΙΚΩΝ ΜΟΙΡΩΝ 338Μ ΚΑΙ 339Μ – ΑΝΑΣΤΟΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΗΣ 339Μ

https://www.ptisidiastima.com/termination-of-operations-for-339fs/embed/#?secret=GxsC35ysYf

Βέβαια τα τουρκικά μαχητικά είναι εκσυγχρονισμένα, με έμφαση στις αποστολές κρούσης. Η ισραηλινή υποστήριξη για τα ραντάρ και άλλα κρίσιμα υποσυστήματα έχει διακοπεί, αλλά υπολογίζουμε πως πλέον τα τουρκικά αεροσκάφη φέρουν πολλά τουρκικά ηλεκτρονικά υποσυστήματα. Αυτό βέβαια δεν τα κάνει νεότερα, απλά περισσότερο συντηρίσιμα. Θεωρούμε πως οι Ισραηλινοί έχουν σταματήσει εδώ και αρκετά χρόνια να υποστηρίζουν τα τουρκικά Phantom. Λογικά, τα τελευταία θα έπρεπε να αποσύρονται μεγαλοπρεπώς μετά την παράδοση των τουρκικών F-35A. Ας είναι καλά ο μέγας Σουλτάνος, και φανατικός φίλος της ΠΑ… Ξέρετε για ποιον λέμε.

66 ΧΡΟΝΙΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΝΕΙ Η 338 ΜΟΙΡΑ «ΑΡΗΣ»

https://www.ptisidiastima.com/66-xronia-symplironei-i-338-moira-aris/embed/#?secret=7qGAmWB5ko

Πέρα από την πλακίτσα στους Τούρκους, η ελληνική πλευρά είναι επιεικώς απαράδεκτη στο θέμα της αντικατάστασης των F-4E. Τα ελληνικά αεροσκάφη, εκσυγχρονισμένα με το κορυφαίο για την εποχή του, αλλά και σήμερα, ραντάρ AN/APG-65 του F/A-18C, μπορεί να εκτελέσει αποστολές ανάλογες με αυτές που σήμερα καλούνται να εκτελέσουν τα αμερικανικά F-15E. Ελλείψει ενός καθαρόαιμου Interdiction Strike μαχητικού, όπως το F-15E, τα ελληνικά F-4E οπλισμένα με πυραύλους ΑΙΜ-120Β θα κρατούσαν τα εχθρικά μαχητικά μακρυά, ενώ με έξυπνα όπλα, αλλά και λύσεις όπως το AFDS αλλά και τα ατρακτίδια σκόπευσης Litening, θα χτυπούσαν στόχους υψηλής αξίας. Και άμα λάχει, τα φορτώνουμε και με 18 Mk82 για κάθε «χρήση».

CF-8 BLK 3Fi WDA 321 GBU-31v2 25K/0.9m. Piloted by Maj Corey “Rufus” Florendo over China Lake Weapon Impact Range. Ridgecrest, CA

Τα αεροσκάφη, είναι παλιά μόνο σαν σχεδίαση, στα ηλεκτρονικά τους είναι αρκετά ψηλά. Αλλά μπορεί το εξαιρετικό AN/APS-120 να έδωσε τη θέση του στο 65άρι, μπορεί το IFF να άλλαξε, μπορεί ο ΑΙΜ-7 να αντικαταστάθηκε με τον ΑΙΜ-120, αλλά το σύστημα των υδραυλικών έχει παραμείνει το ίδιο. Το σύστημα των φρενών, το ίδιο. Οι κινητήρες, είναι πάλι οι ίδιοι. Αφήνουμε στην άκρη παραλείψεις στο σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου, και μένουμε στο γεγονός ότι τα ελληνικά Φαντάσματα είναι πλέον σχεδόν 45 ετών. Το ίδιο και τα βασικά τους υποσυστήματα.

F-35 VS RAFALE: “ΚΑΤΕΒΑΣΜΑ” ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΕ 36 ΚΑΙ 3 ΩΡΕΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ!

https://www.ptisidiastima.com/f-35-vs-rafale-engine-removal/embed/#?secret=fSOR5faCt2

Πολλοί εξεπλάγησαν όταν η ΠΑ (η ΠΑ, όχι κανείς άλλος) επέλεξε να αντικαταστήσει πρώτα τα νεότερα Mirage 2000EGM πριν τα F-4E Phantom. Η επιλογή των Rafale ήταν η λογική επιλογή για μια αεροπορία που έχει εδώ και 45 χρόνια γαλλικά μαχητικά. Αλλά όσο κι αν δεν θέλουν κάποιοι να το παραδεχτούν, τα F-4E, είναι ικανότερα από τα Mirage 2000EGM. Η απουσία βλημάτων BVR, κάποιου αξιόπιστου ραντάρ, το ανεπαρκές IFF, λογικό ήταν να οδηγούσε τα παλιά Δίλιτρα στη σύνταξη. Τα εκσυγχρονισμένα και σίγουρα ικανότερα F-4E AUP, έχουν περισσότερα χρόνια, αλλά και περισσότερες ικανότητες.

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s