ShareTweet

Κι ενώ είναι νωπές οι εντυπώσεις αναφορικά με τις εξαγγελίες του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, κατά τη διάρκεια της ανάγνωσης των προγραμματικών δηλώσεων της νέας κυβέρνησης, στις οποίες υπήρξαν πολλά “γκρίζα σημεία” που χρήζουν διερεύνησης και διευκρίνησης, διαρκώς αυξάνονται οι ενδείξεις και οι πληροφορίες, ότι στις Ένοπλες Δυνάμεις ανακινείται εκ νέου ζήτημα απόκτησης κορβετών LCS (Littoral Combat Ships), πλοία τα οποία έχει αποφασίσει να αποσύρει το αμερικανικό Ναυτικό (US Navy).

Οι πληροφορίες όμως επιμένουν, ότι υπάρχει έγγραφο που ξεκίνησε από το ΓΕΕΘΑ (σ.σ. Το DP δεν το έχει δει, ούτε κατορθώσει να το διασταυρώσει), το οποίο ζητά από το Πολεμικό Ναυτικό να ερευνήσει την παγκόσμια αγορά για να διαπιστώσει εάν υπάρχουν μεταχειρισμένα πλοία τα οποία θα μπορούσαν να απασχολήσουν, για την όσο το δυνατόν ταχύτερη ανανέωση του υπέργηρου πολεμικού στόλου.

Η σιγή ασυρμάτου προφανώς δικαιολογείται από το ότι, εξ όσων γνωρίζουμε, τα μοναδικά διαθέσιμα, θεωρητικώς, πλοία είναι τα LCS. Πρόκειται όμως για πλοία από τα οποία έχουν προέλθει οι φρεγάτες MMSC, οι οποίες επί της ουσίας ήταν οι μοναδικές που κρίθηκαν εντελώς ακατάλληλες από τις υποψήφιες στο πρόγραμμα φρεγατών του Πολεμικού Ναυτικού, που οδήγησε στην επιλογή των γαλλικών FDI HN (Belharra).

Οι λόγοι που οδήγησαν στην απόφαση απόσυρσης νεότατων πλοίων από τις τάξεις του US Navy αφορούν το πολύ μεγάλο κόστος συντήρησης και τα τεχνικά προβλήματα που παρουσιάστηκαν στο σύστημα πρόωσης των πλοίων. Σημερινή είδηση σε διεθνή εξειδικευμένα στα ζητήματα άμυνας μέσα ενημέρωσης, είναι ότι επισήμως, το αμερικανικό Ναυτικό προσδιόρισε το κόστος της επίλυσης του προβλήματος (σ.σ. επετεύχθη με τη βοήθεια της γερμανικής RENK) σε ένα ποσό 8-10 εκατ. δολαρίων.