"Greek National Pride" blog / ΕΘΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ / ΕΛΛΑΔΑ / OIKONOMIA

Ένοχοι γιατί κρατούν ελληνικές σημαίες…

Posted on by 13 Σχόλια

Ψηφίστηκε νωρίς χθες το απόγευμα, το νομοσχέδιο για την απελευθέρωση των οδικών μεταφορών, το γνωστό σε όλους νομοσχέδιο που προχωρά στην “απελευθέρωση” (λες και είναι σκλαβωμένη τώρα) των φορτηγών.

Όσοι όμως περίμεναν ότι κάπου εδώ θα έληγαν οι κινητοποιήσεις των φορτηγατζήδων μάλλον κάνουν λάθος.

Ή τουλάχιστον έτσι ισχυρίζονταν οι ίδιοι στην χθεσινή τους εκδήλωση έξω από το κοινοβούλιο και στα διάφορα σημεία της Αθήνας και των εθνικών οδών όπου είχαν κατασκηνώσει πλάι στα φορτηγά τους.  Και όσοι φεύγοντας από την Αθήνα επέστρεψαν στις πόλεις τους, δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τον αγώνα τους, δημιουργώντας ακόμη και μπλόκα σε διάφορα σημεία των εθνικών οδών.

Οι φορτηγατζήδες και πάλι χθες έκλεισαν τους δρόμους κρατώντας στα χέρια τους δεκάδες ελληνικές σημαίες αλλά και με αρκετά ευρηματικά συνθήματα και αυτοσχέδιες κατασκευές κατά της “χούντας του ΠΑΣΟΚ” όπως χαρακτηριστικά έγραφαν κάποια πλακάτ. Και πάλι απέναντί τους στήθηκαν διμοιρίες των ΜΑΤ, οι οποίες ενώ πάντα είναι παρούσες όταν κάποιος βρίσκεται έξω απο την Βουλή (ή την Μεγάλη Βρετανία) απουσιάζουν από τις γειτονιές της Αθήνας όπου η εγκληματικότητα θερίζει.

Παρόντες και πάρα πολλοί δημοσιογράφοι, οι οποίοι όμως για να πούμε την αλήθεια δεν έχαιραν και ιδιαίτερης εκτίμησης ανάμεσα στους συγκεντρωμένους, καθώς ιδιαίτερα αυτοί που εργάζονται για τα κρατικά αλλά και τα μεγάλα ιδιωτικά κανάλια φροντίζουν να παρουσιάζουν τους συγκεκριμένους διαμαρτυρόμενους, με τα πλέον μελανά χρώματα, προσπαθώντας σαφώς να δημιουργήσουν συνθήκες έντασης ανάμεσα σε αυτούς και την υπόλοιπη κοινωνία. Φυσικά προς τέρψιν των στελεχών της κυβέρνησης, τα οποία επιζητούν με κάθε τρόπο να “σπάσουν” τις αντιδράσεις των φορτηγατζήδων.

Γιατί όμως, σχεδόν όλα τα ΜΜΕ που σε κάθε περίπτωση τάσσονται με το μέρος απεργών, διαμαρτυρόμενων και λοιπά, ακόμη και όταν αυτοί καταστρέφουν, καίνε και σπάνε, στοχοποιούν με τέτοιο τρόπο τους φορτηγατζήδες; Μα γιατί οι συγκεκριμένοι άνθρωποι, δεν αποτελούν κάποιου είδους “επαναστατικό υποκείμενο”. Δεν είναι εύκολα αγόμενοι και φερόμενοι, σύμφωνα με τους σχεδιασμούς κάποιων “πολιτικών ιθυνόντων” που άλλοτε μπορούν να τους κατεβάζουν στον δρόμο και άλλοτε να τους “αποσύρουν” αναλόγως τις πολιτικές συνθήκες.

Πατάνε με τα δύο τους πόδια στην πραγματικότητα, ασχέτως αν έχουν εκατό τις εκατό δίκιο σε όλα τους τα αιτήματα. Αυτό δεν ταιριάζει σε μια κοινωνία σαν αυτή που θέλουν να δημιουργήσουν. Και γι’ αυτό βρίσκονται μπροστά σε “οπλισμένες κάννες”, έτοιμες να τους πυροβολήσουν ανά πάσα στιγμή.

Εχουν και την “ατυχία” να μην κρατούν μαυροκόκκινες σημαίες

Αλλά πέραν αυτού έχουν και την “ατυχία” να μην κρατούν μαυροκόκκινες σημαίες και να μην ψέλνουν κάποια “διεθνή” αλλά να κρατάνε ελληνικές σημαίες. Κάτι που ερεθίζει όλους τους αριστερογενείς δημοσιογράφους και τους συνοδοιπόρους τους. Έχουν την ατυχία να ανήκουν στην μεσαία τάξη. Και αυτό ερεθίζει πολλούς νεόπλουτους αριστερόφρονες.

Και όχι μόνο αυτούς αλλά και άλλους. Αυτούς που θέλουν να μετατρέψουν την κοινωνία μας σε μια κοινωνία του ενός πέμπτου. Όπου η μεσαία τάξη – η πλέον παραγωγική τόσο σε πλούτο όσο και ιδέες – θα μετατραπεί σε υπαλλήλους και εργάτες, εξαρτώμενους δηλαδή από το παγκόσμιο οικονομικό σύστημα.

Γιατί αυτή είναι και η ουσία της δήθεν “απελευθέρωσης”. Δεν θα σπεύσουν κάποιοι άλλοι Έλληνες να πάρουν φορτηγά για να γίνουν… ανταγωνιστικοί. Αντίθετα θα έχουμε πολυεθνικές εταιρείες, οι οποίες θα προσλαμβάνουν ως υπαλλήλους κάποιους Έλληνες και θα φέρνουν πολλούς περισσότερους αλλοδαπούς ως … οδηγούς τους, που θα δουλεύουν για ένα κομμάτι ψωμί.

Γνωστή η ιστορία. Με κινδύνους μάλιστα, καθώς δεν θα υπάρχει έλεγχος ούτε στις ώρες εργασίας – κάτι πολύ σημαντικό για κάποιον που οδηγά ένα φορτηγό – είτε ακόμη και στην χώρα όπου εκδίδεται το δίπλωμα. Γιατί είναι γνωστό ότι “μαφίες” χωρών μας γειτονικών, ειδικεύονται στο να παραδίδουν στο σπίτι διπλώματα για επίδοξους επαγγελματίες οδηγούς.

Ουσιαστικά ένα ακόμη κομμάτι της ελληνικής μεσαίας τάξης παραδίδεται βορά στην παγκοσμιοποίηση, στην “ελεύθερη αγορά” που όμως λειτουργεί με όρους που βολεύουν μόνο τις μεγάλες πολυεθνικές εταιρείες.

Δημήτρης Παπαγεωργίου

ΠΗΓΗ

13 thoughts on “Ένοχοι γιατί κρατούν ελληνικές σημαίες…”

  5. Δηλαδη Μανωλη? Τι εννοεις? Συμφωνεις η διαφωνεις με το αρθρο? Συμφωνεις η διαφωνεις οτι ειδες τους Νταλικεριδες να πανε στο αγαλμα του αγνωστου στρατιωτη με το ετσι θελω και να το καταλαμβανουν? Αλλα ειναι μεγαλοι μαγκες γιατι κρατουσανε ελληνικες σημαιες. Για κλαματα

  7. δεν το ξέρα να πάρουμε άδεις του μπουμπούκου και της ελεύθερης ώρας για να σηκωθούν ελληνικές σημαίες.

    ουστ

  8. Εχω ανατριχιάσει από εθνικό ρίγος που οι συμπαθείς οδηγοί φορτηγών αγαπούν τόσο την πατρίδα μας! Κρίμα που εμείς οι υπόλοιποι είμαστε προδότες και δεν χρησιμοποιούμε το ιερό αυτό σύμβολο όπως οι καταπατητές εθνικών δρυμών που όταν χτίζουν το αυθαίρετο τους στην δημόσια γή, πρώτη τους δουλειά είναι να υψώσουν τα εθνικά μας σύμβολα. Αμα λάχει χτίζουν και κανά εκκλησάκι, οπότε εξασφαλίζεται οτι το γελοίο κράτος, δεν θα τους κατεδαφίσει την βίλλα. Ζήτω οι εθνικόφρονες! Ολοι οι υπόλοιποι που δεν γκρεμίζουμε την βουλή με την σημαία στο χέρι, για να προστατεύσουμε τις αρπαχτές προηγούμενων ετών, είμαστε εθνοπροδότες.

  9. Παιδιά, ψυχραιμία. Οι φορτηγατζήδες δεν έχουν μόνο άδικο που κλείνουν τους δρόμους. Έχουν και δίκαια αιτήματα. Το άρθρο επισημαίνει αλήθειες. Όλους υπάλληλους μας θέλουν, νοικοκύρη δεν θέλουν κανένα Έλληνα. Γιατί δεν ακούνε τον Καρατζαφέρη που τους είπε, ωραία, απελευθερώστε τις άδειες, όποιος θέλει ΝΑ ΑΓΟΡΑΖΕΙ και αυτός άδεια από το κράτος (έτσι και δεν απαξιώ νεται η άδεια κανενός, και βάζει και το κράτος στην τσέπη χρήμα) αλλά και εξασφαλίστε ότι θα τις παίρνουν ΕΛΛΗΝΕΣ. Στου κουφού την πόρτα όσο θέλεις βρόντα. Αφού το σχέδιο πλήρους άλωσης της ελληνικής κοινωνίας και οικονομίας πρέπει να ολοκληρωθεί.

  10. Ανδρεα σοβαρολογεις;;;;;;;;;
    να εξασφαλισει το κρατος οτι τις αδειες θα τις παιρνουν μονο ελληνες;;;;

    γιατι ;; επειδη τα τσογλανια οι φορτηγατζηδες δεν θελουν να συνεργαστουν μεταξυ τους;; επειδη εχουν μαθει ολοι αφεντικα;;;;

    σε ποια χωρα του κοσμου γινετε αυτο.ποσοι ελληνες μεταναστες κανανε δουλειες εξω;;τους ειπε κανεις οτι μονο οι ντοπιοι θα κανουν δουλειες;;
    οι τεμπεληδες θα πεινασουν οι αξιοι θα δουλεψουν οτι εθνικοτητα να ειναι.

    και τις σημαιες να τις αφησουν που τους πηρε ο πονος.
    οι περισοτεροι τα λεφτα τα τρωνε σε μπουρδελα και καζινα του εξωτερικου στα ταξιδια που πανε.και οδηγους αλοδαπους εχουν.ας αφησουν τα εθνικα συμβολα στην υσηχια τους οι μπασταρδοι.

  13. Εντάξει, Ιουλιανέ, να αγοράζουν άδειες και οι πολίτες της ευρωπαϊκής ένωσης βάσει του κοινοτικού κεκτημένου. Όμως η άδεια να πωλείται από το κράτος στη σημερινή της εμπορική αξία. Κανείς δεν το απαγορεύει αυτό. Το αυτοκίνητο δηλαδή γιατί το αγοράζουν? Στη Γερμανία γιατί δεν μπορεί κανένας γιατρός να ανοίξει γιατρείο καινούργιο παρά μόνο να ΑΓΟΡΑΣΕΙ το παλιό ενός άλλου που συνταξιοδοτείται? Εμάς εδώ ελέω τρόικας πρέπει να μας πιάσει η πρεμούρα να ανοίξουμε τα σκέλια? Προσωπικά δεν έχω πρόβλημα με όποιον αισθάνεται ή και είναι αφεντικό, πρόβλημα έχω με αυτόν που θέλει με φασιστικό τρόπο να σε κάνει υπάλληλο σώνει και καλά (ή να σε βάλει να συνεργαστείς σώνει και καλά). Δεν υπάρχει λογική σε αυτό που γίνεται. Έπρεπε να γίνει μελέτη πόσοι έχουν αποσβέσει τις άδειες (άν τις αγόρασαν, δεν μιλάω γιαυτούς που τις είχαν πάρει δωρεάν) και ή να αποζημιωθούν ή οι καινούργιες άδειες (απελευθέρωση) να πωλούνται από το κράτος στους ενδιαφερόμενους/δικαιούχους, ξεκινώντας από τη σημερινή τιμή της πιάτσας και κάθε χρόνο ας μειώνεται η τιμή μέχρι να κάνουν απόσβεση και οι τελευταίοι. Ένας που πήρε άδεια πέρυσι τι έφταιγε, έπρεπε να μυρίσει τα νύχια του να δεί τι θα της καυλώσει της κάθε κυβέρνησης του χρόνου να κάνει σ’αυτό το μπουρδέλο που θέλει να λέγεται και ευνομούμενη πολιτεία?

Σχολιάστε