"Greek National Pride" blog / ΕΘΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ / ΕΛΛΑΔΑ / ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ / Πολεμική Αεροπορία

Αποτελέσματα και ευκαιρίες από την αξιοποίηση των αεροσκαφών της 352 ΜΜΥΠ


AAA_02

Aπό την εκποίηση του ERJ-135BJ Legacy μπορεί να καλυφθεί το πρόγραμμα νέου εκπαιδευτικού αεροσκάφους βασικής εκπαίδευσης της ΠΑ.

Ενθαρρυντικά είναι τα αποτελέσματα από την αξιοποίηση των τριών αεροσκαφών (Gulfstream V, EMB-135LR και EMB-135BJ Legacy) της 352 Mοίρας Μεταφοράς Υψηλών Προσώπων, μετά την απόφαση της κυβέρνησης για τη διάθεσή τους προς κάλυψη των αναγκών της Πολεμικής Αεροπορίας και την πώληση του ενός.

Ειδικότερα, υπεγράφη η υπουργική απόφαση για την εκποίηση του αεροσκάφους ERJ-135 BJ Legacy, μετά του υφιστάμενου αποθέματος ανταλλακτικών, συνολικού εκτιμώμενου κόστους $6.824.254 και $965.704,84 αντίστοιχα, μετά από διενέργεια διεθνούς πλειοδοτικού διαγωνισμού μέσω της ΠΑ.

Υπενθυμίζεται ότι το προς πώληση αεροσκάφος Legacy 13 θέσεων χρησιμοποιεί κινητήρες τύπου BR700-710A1-10 αντί των AE3007A1P του ΕΜΒ-135LR (Long Range, 30 θέσεων) και των τεσσάρων αεροσκαφών ΕΜΒ-145Η AEW&C της 380 Μοίρας ΑΣΕΠΕ. Ως εκ τούτου, η ΠΑ απαλλάσσεται από το κόστος συντήρησης ενός πρόσθετου τύπου κινητήρα και επιτυγχάνεται μεγαλύτερος βαθμός ομοιοτυπίας.

Σύμφωνα με στοιχεία που διαβιβάστηκαν στη Βουλή στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου, τα δύο αεροσκάφη Embraer χρησιμοποιήθηκαν το διάστημα Αύγουστος 2012- Αύγουστος 2013 για τους εξής σκοπούς:

  • Για την εκπαίδευση πληρωμάτων: Το αεροσκάφος ΕΜΒ-135LR πραγματοποίησε 50 αποστολές με 87,5 ώρες και το   ERJ-135BJ Legacy πραγματοποίησε 16 αποστολές με 26,4 ώρες με συνολικό κόστος πτήσεων 403.832 ευρώ.

  • Για τη μεταφορά ασθενών και μοσχευμάτων στο εσωτερικό και το εξωτερικό: Τα δύο αεροσκάφη εκτέλεσαν συνολικά 16 αποστολές (12 αποστολές το ΕΜΒ-135LR και 4 αποστολές το Legacy) με συνολική διάρκεια πτήσεως 60,4 ώρες και κόστος πτήσεων 214.153 ευρώ.

  • Για τις ανάγκες μετακίνησης της πολιτικής ηγεσίας.

Aξίζει να σημειωθεί ότι η ΠΑ χρησιμοποίησε τα συγκεκριμένα αεροσκάφη και για μεταφορά πληρωμάτων ελικοπτέρων Έρευνας-Διάσωσης στα αεροδρόμια επιφυλακής, μεταφορά υλικών και διαβαθμισμένης αλληλογραφίας, επιτυγχάνοντας σημαντική εξοικονόμηση λειτουργικών δαπανών αλλά και μικρότερη καταπόνηση των μεταγωγικών C-130, των οποίων το κόστος ανά ώρα πτήσης είναι υπερδιπλάσιο του αεροσκάφους ERJ-135LR.

Ευκαιρίες

Η αρχική κυβερνητική απόφαση τον Αύγουστο του 2012 έκανε σαφή αναφορά πως από την πώληση του Legacy, «το προϊόν θα χρησιμοποιηθεί για την κάλυψη άλλων αναγκών των Ενόπλων Δυνάμεων». Ως εκ τούτου:

1. H ΠΑ οφείλει να διεκδικήσει το ποσό προς κάλυψη των κατεπειγουσών αναγκών της, όπως η αντικατάσταση των 18 αεροσκαφών αρχικής εκπαίδευσης Τ-41D που συμπληρώνουν 45ετία, κρίνονται ιδιαίτερα επικίνδυνα ενώ για τη συντήρηση των κινητήρων τους απαιτείται εξωφρενική δαπάνη.

Παρά την επισήμανση του προβλήματος από τα αρμόδια στελέχη, το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας δεν έχει πράξει μέχρι σήμερα το παραμικρό για ένα πρόγραμμα κόστους €3 εκατ. (ενδεικτικά, η Aεροπορική Ακαδημία της USAF απέκτησε 25 αεροσκάφη Τ-53Α προς $6,1 εκατ. το 2012 για την αντικατάσταση των T-41).

2.  Η 352 ΜΜΥΠ, διαθέτοντας πλέον δύο αεροσκάφη (Gulfstream V και  EMB-135LR) και τέσσερα ελικόπτερα Bell-212 VIP μπορεί να μεταπέσει σε Σμήνος ή καλύτερα να αναστείλει τη λειτουργία της, με τα ιπτάμενα μέσα να εντάσσονται σε άλλες Μονάδες.

Ενδεικτικά, το σύνολο των τεσσάρων ελικοπτέρων μαζί με το μοναδικό ελικόπτερο AB-212 VIP της Αεροπορίας Στρατού μπορούν να συγκεντρωθούν σε ένα Κλάδο και να αξιοποιηθούν αποκλειστικά προς όφελος των Ενόπλων Δυνάμεων είτε από τον ΕΣ σε αποστολές τακτικών μεταφορών είτε από την ΠΑ σε αποστολές τακτικών μεταφορών, έρευνας-διάσωσης, αεροδιακομιδές, ειδικών επιχειρήσεων από την 31 ΜΕΕΔ.

Σημειώνεται ότι στο πλαίσιο της Νέας Δομής Δυνάμεων, αναστέλλεται τις επόμενες ημέρες η λειτουργία της 126 Σμηναρχίας Μάχης στο Ηράκλειο Κρήτης, χωρίς όμως να επηρεάζει κατ΄ελάχιστον την παραμονή της 11ης Μοίρας Κατευθυνομένων Βλημάτων (με αντιαεροπορικά συστήματα S-300 και ΤΟR-M1) στις ίδιες εγκαταστάσεις.

Η ελάφρυνση της δομής, η μείωση της γραφειοκρατίας και η βέλτιστη αξιοποίηση προσωπικού και υλικού είναι μονόδρομος για τη διατήρηση της μαχητικής ικανότητας των Ενόπλων Δυνάμεων.

strategyreports.wordpress.com

Σχολιάστε